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こんばんは。


今日は仕事が休みなので、ＳＡＢ（２店舗）行ってスプリングとにらめっこ。




第１弾はホイールだったので、第２弾はスプリングを変えようか悩んでます。




ＴＲＤ、ＴＥＩＮかＲＳ☆Ｒ？？



もちヤリス用なんてないけど、ＲＳかそうじゃないかの違いなんてバネレートの差だとおもうんですよね（笑）



だからたぶん付くだろう！という勝手な見解です。笑



もし違ってたら確実、輸入になりますが…＼(~o~)／

輸入するとスプリングだけで６万円～笑



で、ヴィッツにお乗り＆サスペンションをいじってる皆さんに質問です。


どちらのメーカーお使いですか？？


そして、乗り心地とかも教えていただけたら光栄です☆


かなり参考にしたいので、よろしくお願いします！

お久しぶりです。


明日から２連休です。今日も仕事疲れたー。



で、結局先にホイール買うことにしました！明日例のホイール屋さんに注文しに行ってきますよｗ

で、納期に時間がかかってる間にショックとか注文しよっと！



これで２０１０年計画始動です。



それに便乗して、Ｆナンバーの穴埋め板金しちゃおっと♪


いくらかかるかわかんないけどー。



ナンバー穴が嫌い＆テロンテロンにしたいので！


だれか、格安な板金屋さん教えてください（笑）



追伸　ちょっと前まで北米トヨタの車がブレーキの効きが悪い！とニュースになってましたが、それが頭に残りすぎてブレーキが効きづらくて追突しそうになってる夢を見る毎日です（笑）もちろん対象車ではないですよ。


※画像は、こんなカスタム目指しちゃおうかと（嘘）

どうも、こんばんは。雪降ってますね…。


さて、今すごく悩んでます。



もうホイール買えるお金は貯まったんですが、でも、サスペンションも欲しい…


先にショック＆スプリングか、ホイールか…。


はたまた同時買い？笑



ショック＆サスは、乗ってる車が輸入車なので、当然輸入品です。


２～３週間で届く！と輸入屋さんからメールきました。


しかも、価格は国際送料、通関消費税を含めると、ホイール４本より高額…。



また、ホイールは特注カラーにする予定なので、３～４か月はかかるとフジコーポレーショ○さんから言われたし…。


先にホイール頼んで、春～夏くらいにショック＆スプリングを輸入しますかね。


ん～でもテッチンホイールでの車高短も見たい！笑

（ヴィッツのスポルティーボのスプリングは白だけど、アメリカは赤いみたい？）


皆さんならばどちらにしますか？



遅くても、日曜日くらいまでには結果を出してみたいし。


悩みます。




そして年末までにあそこも注文！


今年は激しい１年になること確実です。



ってか、ヤリスって最初から強化ブッシュとかついてるみたいなんですよねー。



奥が深いわ、逆輸入は（笑）




画像みたいなヤリスを作りたいｗｗｗｗ


雪ばっかじゃなくて、お金降ってこないかな～。