チョッと高姿勢♪

先週の低姿勢♪オフが終わって、
少し気が緩んだんでしょうか・・・
珍しく風邪をひいちゃいまして、
完結編がアップ出来ないままですw
（多分このままでしょうね（爆））


で、低姿勢オフで車高下げ過ぎでスピード出せず、
ワープ組を指をくわえて見送った、
口惜しい思いが未だに癒えない僕です（涙

今日のテーマはその辺のところを・・・
低姿勢と走りの両立を目指して＋－へ出向いてきました^^;;

先ずは現状の車高から見てください。







メジャー当てたら、なんとリップ先端の低いところは・・・８．５センチ（滝汗
これでは何処走っても当たる訳ですねぇ～

低姿勢オフの前週にツライチ化のために前後にスペーサー入れたんですが、
フロントは問題無し、でもリヤタイヤとフェンダーが干渉してしまいw
それを回避するために泣く泣くリヤのみ１０ミリ車高アップしたところ・・・
フロントは弄って無いのに下がっちゃったんでしょうね～
それ以降リップやらサイドステップやらスリスリ、ガツンの連発状態になってしまって（涙
低姿勢スピリット貫くための代償は大きかったんです（滝涙

で、色々考えた挙句、断腸の思いでフロント１５ミリ、リヤ５ミリ上げでお願いしましたw

結構、隙間出来るだろうと覚悟したんですが・・・







これで、ツライチ化以前より前後共１５ミリアップになる計算で、
リップ、サイドステップの低いところで１０センチというところですけど・・・
ギリギリ低姿勢で逝けるかな～ということで思ったより良い加減でした(^^)v

折角＋－まで来たのに、これだけで帰っちゃうのもなんなんで、
倉本さんに３Ｄのブースターチップの在庫訊いたら、
肯かれたんで早速お願いしました♪



現物見たら、こんなもんでこの値段は無いだろ～って思っちゃいますが、
まあ、皆が儲けるんだからしょうがないですねw
スポーツマフラーと同時装着で約40PSと10kgmUPって謳い文句で、、、
そんだけパワー上がるなら安いもんですけど・・・
色々事情があってＤＭＥは逝きづらい僕には打って付けのブツであります♪

で装着後の感想ですが確かに凄い効果です^^/

マフラー交換後は低速のもたつき（息つき）が気になって、
何とかならないかって何時も思ってましたが、
帰り道はびっくりのアクセルレスポンスで、
大袈裟に言えば少しだけバックレストに背中押し付けられます（少しだけね）

高姿勢とブースターチップの相乗効果でガラ空き東関道はふわわでかっ飛んで来ましたが、
終点、潮来インター出口前の地震で出来た段差でガッツリ擦りましたw
高姿勢化したとは云え、倉本さんに、まだまだ低いですよって言われたの忘れてました。


＊注：リップは消耗品なので割ることは仕方ありませんが、
高速走行中の破損は巻き込みや他車への飛散等、
大事故に繋がる可能性が否定出来ませんので、
過度の低姿勢は慎みましょう（Team低姿勢♪規約に追加（爆））