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11時にPC到着、軽いレクチャーを受け早速乗り込む。
最初の信号右折で予想外の対向車登場、
で急発進いきなり5000回転まで廻してしまいました。（汗）
その後も鋭いエンジンレスポンス、固い足廻り。
みんカラの皆さん後期型997は乗り心地良くて静かなエンジンって云ってたけどどこがって・・・。
あららスポーツプラスモードスイッチがオンに、
さっき担当にレクチャーを受けた時から付けっぱなしでした。
スポーツモードでの走行はドライビングシューズが必須ですね。
その後はノーマルモードで静かで快適。（ヨカッタ）
今日は100㌔の走行でしたが後半は乗り味が随分馴染んだ印象です。
これから楽しみです。