たくと♪のブログ一覧

正月のＦ１１納車に始まり・・・

３月の大地震で世の中が変わって・・・

これから、どうなるんだろうって・・・




後ろばかり見てても仕方ないので・・・

オフ会やモディ・・・

好きな車に助けられた一年でした・・・♪


来る年が皆様にとって最高の一年になりますように・・・！！



来年もよろしくお願いいたしますm(__)m

ちょっと忙しくてご無沙汰してます^^;;

正月明けまで休み無しなんで、
モーターショーも大黒オフも逝けませんが…
毎日みんカラ覗いて情報だけは集めてます（爆





最近はＦ１１の弄りも小康状態（と言ってもこの先も予定無し）になってますが、
かと言って９９１やＭ６に目移りしても家のリフォーム資金捻出の余波を受けて、
大尾根遺産からは当分は現状のラインＵＰで我慢する通達が出てる状態ですw

で、Ｆ１１。ワゴンボディの宿命でしょうか・・・籠りが～www

Ｆ１１　５３５用スパスプマフラー、車外は静かで車内は籠るという最悪のパターン（涙
１５００～２５００で籠る（それほど大きな音ではないのですが…）ので、
高速巡航では常に籠ってると言っても過言ではなく、
下道も６０～９０ｷﾛで流してる以外は、アクセル入れてる限り籠ってました^^;;

３ＤのＢチップ装着で抜けが良くなったせいか少しマシになった気がしたんですが、
やっぱり気のせいだったみたいで（爆）何か良い方策がないものかと探したのが、
最初の画像のエーモン工業の「静音計画ロードノイズ低減プレート（Ｌ）」

トランクやカーゴスペースに引くだけのお手軽施工（爆）で、
サルにも僕でも出来る超お手軽アイテムです。

ただ少しは工作もということで・・・（汗
表面が黒なので内装色に合わせてアイボリー系の滑り止めシートで巻いてみました。
（↓は裏面です）



プレートというだけに鉛でも入ってるんでしょうか480×1300mmで２ｷﾛの重さがあります。
今回はこれを３枚カーゴスペースに敷き詰める作戦ですので６ｷﾛの車重増加になります（汗



↑Ｆ１１を２シーターにして後部座席部分も含め３枚敷き詰めた状態です。
（カレラくんの何してんの？って興味津津なお顔が可愛いでしょ♡）

で、先週はこの状態で試走してみたんですが…正直今ひとつで。。。
このネタも日の目を見ないで終了と思ってたんですが、
物は試しと後部座席を戻してカーゴスペースに重ねるように３枚敷いてみたんです^^/



で、高速主体に２００ｷﾛ程走ってみたんですが、これがビックリで…
まず、高速では殆ど籠りません（キッパリ
２１００～２２００で僅かにそれらしい兆候がありますが、ホントそこだけです。

以前だとアクセル入れてる状態だと常に籠ってましたが嘘みたいに消えちゃいました。
下道で緩やかに加速するとそれなりに籠りますが以前の比ではありません。

ワゴンボディとターボエンジンの二重苦で籠りは宿命と諦めてましたが、
これなら全く普通に乗れます(^^)v

Ｆ１１でマフラーの籠り音でお悩みの方がいらっしゃったら、
騙されたと思って是非お試しあれ♪