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2019年04月17日 イイね!

NSX、2年点検(^^♪

NSX、2年点検(^^♪←4月のおはポン。
主役2台♪
手前が、ディーノ246GT。
奥は365GT BB。
皆さんは小学生時代とか言ってたけど、
自分は高3~大1の頃でした(汗


つくばで40年以上昔へタイムスリップ(^^;;
最高の一時でした!!



リヤスタイルも惚れ惚れ、で何故かタメ息。
大昔、一番安い頃、ディーノ400位だった記憶が…(今は十倍?
当時は400でも絶対買えませんでしたが…
買っとけば良かったとか、今と昔の金銭感覚が行ったり来たりで。。。(笑


少し早めに失礼して、NSX2年点検でHONDAへ向かいました。
入庫予定は1週間で主な整備内容は…



前回の1年半点検から300キロ程度の走行なのに必須事項なのでオイル交換ですが、
ドライサンプなので結構入りますね(汗
あと、右ウインカーなのでワイパーと間違う事数回程度のワイパーブレードも交換。
雨の日は乗らないので不要なんですけどね。。。

一番びっくりしたのはエレメントフィルター(オイルじゃなくてエアコンの方です)。
部品価格が95000円工賃入れると10万超えですけど…(汗
こちらも300キロなので替えなくていいんですけど…

そういえば以前、997で替えた時は15000だった記憶があります。
ポルシェがリーズナブルに思えてきちゃう異常(滝💦



年次点検で行う作業は他にアライメント測定とカーボンローターのオーブン焼き(笑

↓アライメント測定中








アライメント測定機器(両側)とオーブン



オーブン(低温なのでパンは焼けません(笑))





焼き上がり



計量中



装着



測定結果です。
アライメントから、赤文字もありますが問題無いとのこと…





オーブン焼きの結果は…全く問題無しです(^^♪



普通に乗ってる分には全く問題無くても、
クラック入ってたら交換になるのでジェイド1台分らしい(汗

ちなみにNSXを扱うディーラーは上記のアライメント測定器、カーボン焼き専用オーブンの他にも、

専用リフト~~



や、フラットローダー車両等の設備が必須とのことで、
ローダー除いても4桁の出費だそう(汗
整備入庫も年に数台では絶対元は取れませんね。

来年は車検になりますが…さて、どうなるんでしょう(^^;;

最後に整備保証書と納車前には無かった豪華なMC後のカタログ頂いて帰宅しましたが、
自宅で捲ってるとMC後のモデルには私の白のフルレザー仕様が消えてました(涙







ディーラー玄関前に佇むNSX.
自己満世界ですが…やっぱりカッコいい💛v



たくさん画像送ってくれた担当さん、ありがとうございました。
本当にココは私にとって今では最高のディーラーです♪

関係ないけど、先日ミニDのブログあげたら当然ミニDからは何も無しですけど、
何故か人のいいPセンの店長が謝りに来ました(爆

最後になりましたが今回、入庫中にお借りしたのは、CV-R。
私の苦手なハイブリット(NSX除)爆))でしたが、
だいぶ違和感消えて楽しめました‼




RAV4の登場でこのクラスのSUVも勢力図が大きく変わるでしょうが…
イヴォークもモデルは古いですが同クラスなので色々参考になりました!







Posted at 2019/04/17 21:26:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2019年04月06日 イイね!

ミニからイヴォークへ(^^♪

ミニからイヴォークへ(^^♪そんな訳で嫁車の選定が始まりました。

このクラス、ありそうで少ない。
御三家だとAMG45、M2、S3、
そしてVWゴルフR
Cセグとはいえ最上グレードだと流石に高い!


嫁車で同じ金額出すなら2つ上の廉価モデルの方が満足度高いと思うんですが、
どうも、そうではないなしい…

普段は質素で普通ですが(少しフォロー
車のことになると色々難しい方ですw
私の影響なんでしょうが少し変態です(笑


なんな中で意外な出会いのきっかけがありました。
ミニは怖くて全く乗らないので暮れに納車になったジェイドで高速を移動中に、
隣車線で追い越してった白イヴォーク。
すると、助手席から「カッコいい」との御発声が。。。

ジュリエッタや595、308GTI…とかは少し考えましたが、
そもそも全く方向性が違うイヴォークは頭の片隅にもありませんでした。
でも、素直にカッコいいと言えるデザイン。
頭をよぎるのは上等な皮シートとステッチの効いた高級なインパネ廻りのデザイン。
そして何よりのレンジローバーブランド。
おおぉ!この手があったか!!と、思わず膝を打ちました(^^v

そういえば…本当に偶々ですがミニ買った時の担当が、
私と同じく彼なりの理由でミニのディーラーに嫌気がさし退職、
何とランドローバーのディーラーに転職したのを思い出しました。
これは何かの思し召しに違いないと、もう2人とも買う気満々状態です(爆

ただイヴォークは現行は末期モデルで本国では新型が発表されたはず、
当然新型しか頭にありませんが今発注したら納車は何時頃だろう…?

で、早速アポとって2月20日(水)にディーラーに訪問してアレコレと相談したのでした。

単刀直入に新型の最短納車を伺うと6月には…という返答。
吊るしじゃなくてオーダーとしたら意外と早いかな…とも思いましたが、
こちらは速攻でミニの代替えを探してる身ですので吊るしは無いのと聞いた瞬間思い出しました(汗
…何かと何度も何処かで目にしてきたキーワード。
「英国車の初期ロットはチョッと色々あるらしい…」(思い出して良かった♪
そういえば外れを引いたミニも今ではBMの管理下とはいえ元々はイギリスの車でした(笑





↑新型イヴォーク

どうしようかと迷う間もなく担当さんから魅力的なプランをご提示されました。
「イヴォークWプラン~~~」

現行最終型に1年乗って新型の乗り換えというもので、
現行型には86万円の特別装備品と車両本体価格から13万円の値引き…
BやBM…とかだと普通の条件ですが、
普段は値引きに消極的なランドローバーですが最終型ゆえの大盤振る舞い(^^♪
それに加えて一年後の残価が87%で金利0ですと。
しかも諸費用は月々の支払に金利無しで合算できるって(笑うしかない((爆
(でも考えたら来年、新型に代える時点で2度目の諸費用発生しますね(笑))

グレードは3種類で下からS、SE、HSE、の3種類でホイールサイズやシート素材が異なり、
Sのみクロスシートで、SEがシボの荒いレザー、HSEはなめしの効いた上質レザー、
ホイールはそれぞれ、17、18、20インチ。

で、嘘か誠か売れ筋のSEは売れ切れでSは結構残ってる様子。
価格差は約100刻みですので狙いはHSEになりますが…こちらも在庫は残り数台らしく、
希望のソリ白X赤黒コンビは大阪に2台残すのみという状況らしい?
生憎そちらのDは定休日ということで明日一番で連絡して商談が入ってなければ、
譲ってもらうということで連絡待ちの状態でディーラーを後にしました。

全く予備知識が無かったのですが、このプランのHSEはHSE DynamicベースのHLEWOODという特別仕様車で現行最終とはいえ普通に買ったら結構な金額の車のようです(汗

翌日、担当から連絡が入り大阪の2台は商談入ってて断られたという残念な結果に(涙
で、代替え車を提示されましたが…シルバー(明るめのインダスシルバー)X黒という、
普通だったら絶対に購入対象にならない組み合わせですが「最後のHSEです」と言われると…
下取り安いのにOPカラーのメタリックカラーも無償にしますと言われてまた悩む。。。
(注:あくまでも私の変態趣味の問題なのでシルバーx黒は人気の組み合わせだそうです)

そしたら乗り手の本人が1年ならいいじゃん…とか言い出してw
本人がいいというなら、いいじゃんと(2人とも後戻りする気無し状態)

そんな訳で、
1週間前には考えもしてなかった、イヴォークが嫁の次期車に決定しました。

フットワーク抜群の担当者のお蔭で2月末に登録して3月1日に納車されました。
納車から1ヶ月と少し経過しましたが納車後の感想等は次の機会に…(^^♪
Posted at 2019/04/06 20:40:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | イヴォーク | クルマ

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「近況報告(^^;; http://cvw.jp/b/473233/48548833/
何シテル?   07/18 20:05
口頭予約から1年半、2017.4.30に待望のNSXが納車されました♪ ネットで色々言われてますが本当に良い車です(^^v 納車前は次期車の選択とか不謹慎な...
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