こうりん＠SOULのブログ一覧

ドラミ参加してきました

ＭＬＳは５月のコンパミ以来ですね

今回はコンパミショックから
色々とマイカプチに手を入れてきて
どんな感じで走れるのか不安と期待での参加でした

しかし暑かったです
天気予報では曇りだったのに．．
でも初めて屋根つきの駐車位置を
ゲットできたのでなんとか過ごせました

あと、みんカラ友達のparasolさんや
みねんこさんとも色々とお話出来たので楽しかったです

走りの方は目標タイムをあつかましくも
４９秒台にしていたので初めてのＢクラスだったのですが
午後１本目終わった時点でベスト更新も無理だと気付き
目標タイムを５１秒台にしようとしていたところ

なおカプさんからのスペシャルなアドバイスのお陰で
午後２本目でベスト更新する事が出来ました

パワーが上がっている分ブレーキングポイントが早かったり
遅かったり丁度いいタイミングで曲がれていないようで
パワーだけでは駄目だと言う事に気が付きました

なおカプさんありがとうございました


次回は１１月開催と言う事で
コンディションも良くなるのでタイムアップ狙って行きます

午前正廻：５２．４８５
午後逆廻：５０．６９４


午前正廻り54秒台メロメロ走り
※残り3本はズーム設定ミスでバックミラーに自分の顔ドアップの為動画アップできず．．


みねんこさんとなおカプさん



parasolさん

カプで走ってきました..って２周だけですが

友人を乗せて４時和歌山発
結局一睡もせず帰りは危なかった。。

正月にアイエスで走ったのと違い
車載カメラやラップカウンターが付いた状態で
走る事が出来ました

パワーアップしていますが全開に出来ないのが惜しい

帰りはクアガーデンでスッキリしたあと
ＭＬＳに寄ってフリー走行を見て
ＴＴＷさんに寄ってカプの相談と
亀山の有名な食堂で焼きうどん食べて来ました

それにしても暑かった。。

コンパミ自体は初参加です
クラス分けは駐車の並びどおり車種毎になります

いつも走っているＴＴＷ走行会とは違って
カプチワンメークに近い状態でしたが
１ヒート１０分だったのと上位クラスの方が多かったので
後方が気になりタイムはもう一つでした
どのタイミングで譲るのがタイムロスが少なくて済むかが難しいですね

でもいい経験になりました
ただパワーには満足していたのですが
速い方々と一緒に走るともっとパワー欲しくなりますね

あとこのイベントには独自企画があり
ＭＬＳの服○さんが楽しい方で面白かったです
ドレコンなんかもありましたが
カプチ勢が全て持っていってしまったような．．

今回のベストラップはフリー走行２回目の逆回り　５２．５５１でした

ＭＬＳ行って来ました

土曜日に天気予報みたら明日晴れ
これは行かなあかんとＭＬＳへ電話して
当日エントリー可を確認
ホテルも電話で予約して
色々溜まってた最適化作業と準備を実施

２０時和歌山を出発
２３時三重県津市に到着
ホテルの温泉に入ってリフレッシュ
Ｆ１モナコ予選やってましたがチラ見だけして２時頃就寝

日曜日は朝６時５０分起床
サービス朝食をとり７時半頃チェックアウト
現地に着いたらクラス毎に駐車スペースが分かれていて
軽クラスは一番手前でした

手前隣の方は初参加のコペンさん
奥隣の方はＭＬＳ＆かぷちマイスターのさきちさん
お声掛けいただき、まだ２台カプチが来るよとのこと

で待っていると去年ツインサーキットのカプチ走行会イベントで優勝されていた
あの方が来られていました．．
うわスゲーとか思いながら
この面々と一緒に走るんか．．とちょっと不安になりながら
でも初参加の方も隣にいたりして

あとはいつものＴＴＷのカプチ面々（BoroCcinoさん、みねんこさん、ふじてつさん）
と師匠ことなおカプさんは見学で来られていました
みねんこさんとはNewマシンでご一緒するの初めてですね

続きはまた明日

先週に引き続きＭＬＳ行ってきました

今回は先週も利用した津駅の前にあるドーミーインに前伯して
現地には朝８時半頃に着ことが出来ました

先週は１０時頃まで寝ても
実質３時間位しか睡眠が取れませんでしたが
今回はそこそこ眠れました

サービスの朝食も豪華でなかなか満足できる内容だったです

それと、今回はＳタイヤを着けて移動しましたので
着いてからの作業は少なくてバタバタする事もなかったです

参加者数も前回より増えて
車種もシビックやＣＲＸ、シルビアなんかも参加されていました

あと、師匠ことなおカプさんが
今注目のマシンに変わっていました

今回も同じＡグループですが
着いていけるかなあと走っていたら
ブローオフの音がします
なんとＴＴＷの元代車だそうで
ターボに積み替えられていて
着いていけそうにありません

今回は師匠なしで単独でタイムアップしないと
いけませんが
午前の正廻りでは師匠とは１秒以上の差が着いていました

なおカプさんエンジン本調子ではないのですが
車を壊さないように短時間であのタイムは
さすがです

でも午後逆廻り２回目では
なんと目標にしていた５１秒台が出ました！！
前回から２秒もタイムアップです！！
あとでタイムチャートを見るとラスト８週で５回５１秒台が出てたので
ちょっとビックリしました

師匠にも自分の事のように
声を掛けてもらって嬉しかったです^^

今回は走り方も色々試してみて
自分なりに手ごたえがありました

次回も出来れば参加したいです