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HONOLULUの愛車 [カワサキ W650]

整備手帳

作業日:2023年9月16日

W400純正ハンドルに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
クラッチ・ウインカーハウジング等を外します
2
グリップは外側の穴を塞いでエアーを注入するとグリップを固定しているボンドが剥がれ簡単に外すことができます。
3
アクセル側のパーツを外し、ブレーキオイルタンクが水平を保つようにします。
4
何とトラブル発生!!
W400純正ハンドルなのでポン付けと思いきやウインカーハウジングを動かないようにするポッチ穴位置があさっての位置ではありませんか。
仕方ないので寸法を測りポンチでマーキング&ドリルで穴開けしました。
5
ホーンSWハウジング固定穴もドリルで穴開け
6
ハンドルをや各パーツを取り付け配線をタイラップで固定
7
30分程度で終わる交換作業が穴開け作業が追加され1時間も掛かりました。
紆余曲折ありましたがW400純正ハンドルに交換完了。
今日は暑くて試乗しなかったので後日微調整ですね。
でも純正なのに社外品と同じ22.5φだったのでカラーも装着しなければなりませんでした。
同じWシリーズなんだから部品は共通化した方がコスト削減になるのにね。

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