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藤澤れおの愛車 [トヨタ デュエット]

整備手帳

作業日:2015年5月6日

WAKO`S P&ATS パワステ&ATシールコート 注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ゴムシールからオイル洩れや金属摩耗を予防し、又、泡の発生を抑えるパワステとAT
ギヤー用の添加剤。

特徴
●パワーステアリングのオイルシールを復元してオイル洩れを防止。
●A/Tユニット内の0リングやゴムシールを復元してオイル洩れを防止する。
●油圧ポンプの摩耗を防止。
●パワーステアリングフルードの泡の発生を防止。
●オイルの酸化を防止し、オイル寿命を延長する。


使用方法
☆パワーステアリングフルード、ATF、トルクコンバータ油、ギヤー油に使用する。
☆パワーステアリングフルードに対し5~10%、ATF及びギヤー油に対し5~6%を添加する。
2
まずは作業しやすいようにエアクリBOX外しますね!
3
ATFレベルゲージから注入します
4
注入前に入れる分抜きます。

自作(笑)250ml抜けます。

元は100均で購入した昆虫用のなんかの液体が入っていました、中身を捨て綺麗に洗い乾燥させ利用します。
5
入れる時は超簡単!

逆さまだけぇ~
6
気が緩んで抜く時にこぼす・・・。。
7
あっ。。(泣)

汚い。

戻すわけにも行かず、そのまま添加剤入れました。

馴染んだ頃にATF交換しよう。
8
ティッシュに取ってみました。

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