この歳にしてやっと・・・・・・

おはようございます。

シンプルなデザインで永く着れそうですね♪

どもです、昨晩もう一度Amazon見たらMサイズは完売になりました。

革製品は馴染んでいく楽しみありますけど 我慢できない派です

自分が持ってる革製品は バイクの革ツナギ ブーツ グローブしかありません
しかも放置プレイで カピカピになってます(汗)

一丁揉んでみますか（笑）匂いが少々気になります。

お疲れ様です(^-^)

バイク乗りの友人は若い頃、カドヤのバトルスーツ
買ってました(^-^)他にも革ジャン等多数だったので
メンテ大変だったみたい・・・というか、昭和４７年
製のホンダライフのシート外して陰干しするくらい
マメだから、せっせと革ジャンにはアラスカミンク
オイル塗ったりで着るよりメンテがメインみたいな
生活でしたよ(^-^)

ちなみに私のメインは八幡で雨天でも大丈夫な
MA-1もどきのイオンの９８０円ジャンバーです
(笑)

バトルスーツ・・・Ｍｒ．バイクとかに良く載っていましたね。雨でも大丈夫は一番良いかもです。

話は変わりますが、今朝おとなりさんが社長
の修理屋さんにミラバンの左ドラシャブーツ
交換頼み、先ほど帰ってきまして１７０００円
(T_T)ブーツ内に小石ゴロゴロ入ってて洗浄して
グリス封入、その他各部点検と車内外清掃
だから仕方ないですね。先週縁石に乗り上げた
ダメージも９００ムーブスタビに傷入りと車体底
に擦り傷程度で済んだのでよしとします(T_T)

ちなみにバトルスーツ友人は７年前かの台風
で地元唯一の犠牲者になり、ライフとCB750F
とRG-γ２５０（HBカラー）とホンダゴリラを残し
て天に召されました(T_T)

その位は貰わないとですね（汗）洗浄などは時間かかりそうです。最近ドラシャのブーツはスピージーって言うのが主流になりました、作業時間が大幅短縮できるので。

おばんです(´・ω・｀)

そう！オートバックスは１万と言うてましたが
ブーツ交換のみなのです(>_<)

うちのおとなりさんの修理屋（観光バスも経営）
さんとこはちゃんと修理箇所以外の調整もして
家まで持ってきてもらえるので助かります！
アイドリングも安定して快調ですがなぜか
ステアリングセンターが右ななめ４５度になってた
ので午後修正しました(>_<)それはたぶん縁石
乗り上げの影響でしょうね。

斜め４５度はブーツ交換前からですか？だとすると足回りの部品に変形がないですか？

斜め４５度はブーツ交換後ですね。
旧規格ムーブショックは穴ピッチが違うので
拡張して取付けしてるために一度外して再組付け
してアライメントが狂ったのかと。

さっき整備手帳にも書いておきましたが、ムーブ
足にして車高下がって弱トーアウトだったのが左の
ロッドを伸ばして目視トーゼロ位になり、ステアも
真っ直ぐに戻りブレ等もないのでこのまま様子を
みてみます。

だったら良かったです、様子見でお気おつけて。

素人調整ですが、トー調整をしてからは加速時の
左ドラシャの違和感も無くなりましたので明後日は
八幡までの道中、ステレオを消して音を確認しなが
ら行ってきます(^-^)

お気を付けて行ってらっしゃいませ。