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Ｑちゃむ 2014年2月21日 2:20 エンジンがっつりやる気ですね(^_^;) タコ棒なんて俺一生買う事できないかも、、、尊敬しちゃいます。	コメントへの返答 2014年2月21日 2:33 排気ポート？からのオイル漏れを何とかしないとダメなんですが（汗）
「ゆうちゃ」 2014年2月21日 6:48 武川のバルブＳＰコンプレッサーを持っていますが、バルブのアタッチメント？が１つしか付属されてませんが、アストロ製は沢山付属されていて良いですね！ 僕の所有するタコ棒は、バルブとの吸着が悪くて薄い両面テープですり合わせをやります（笑）	コメントへの返答 2014年2月21日 6:53 仰る通り、アタッチメントの数に目が行きました（笑)バルブのすり合わせ何か25年以上前に会社でやったきりです（汗）
Show_& Fum 2014年2月21日 8:51 私も持っていません!! ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで先端差し替えﾀｲﾌﾟに ﾊﾞﾙﾌﾞを挿し込みてやってます・・・・旧人!!	コメントへの返答 2014年2月21日 12:45 昔は、ボックスレンチをリテーナーに当て、ハンマーでシバイてコッターを外すのやってました（汗）意外と簡単に取れましたが結局付ける時は専用工具が要るんですけどね（笑）
いぬわし 2014年2月21日 12:25 ２ストならバラす気になるんですが ４ストは いろんな物がいっぱいついてるんで このての工具は一切持ってません	コメントへの返答 2014年2月21日 12:46 ２ストは見れば見る程、良く考えられていますね。あれで普通にエンジン掛かってパワー有るし。
たまひよパパ 2014年2月21日 21:59 すりあわせをするんですね！	コメントへの返答 2014年2月21日 22:08 すり寄りながら、擦り合わせ。
はるさめきちえもん略してはるきち 2014年2月21日 22:46 おつです(´・ω・｀) わかります。決して火起しに目覚めた訳では ないことを(´・ω・｀) 研磨剤はピカールですかね(´・ω・｀)前職場では メッキのシリンダーをピカールで磨いたりしました (´・ω・｀)今はヘッドライトとかナンバーフレーム を磨いたり(笑)	コメントへの返答 2014年2月21日 22:54 バルブコンパウンドですが粗めと細めが上下で一体になっているのを買いました。