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イイね!
2012年06月18日

市販品の限界。

市販品の限界。 こんばんは~♪

純正よりもちょっとだけ低いエスティマに乗ってる僕です(゜-゜)

ちょっとだけのはずなのに、ライトの光軸が下がり過ぎちゃって、夜のドライブが苦痛。
市販品の調整ロッドに交換はしてるんですが、対応できないみたいです(笑)




と言う事で、

「トヨタ純正部品 エアサスセンサーロッド」の流用で対策してみました(^^)

以前、職長さんが14マジェのエアサスを撤去した時に余った部品。

エコな僕は再利用。

地面とケンカはしてますが、地球にやさしい男です(笑)






無事に光軸も上がったので、あとは実際に走ってみて、ベストな位置に調整してみたいと思います♪








今夜は、久しぶりに「みんカラ」っぽい弄りができて満足♪

では、また次回のブログで会いましょう!!






ブログ一覧 | 作業 | 日記
Posted at 2012/06/18 23:37:40

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この記事へのコメント

2012年6月18日 23:54
黒脚さんが純正よりちょっと低いならば、僕は純正になっちゃいます(笑)


ルミオンは地面とエアロが仲良しです(爆)

なぜか、今まで光軸に困ったことがありません(゜゜)


コメントへの返答
2012年6月19日 12:46
あなたのも十分低いですから(゜ロ゜)


エスティマは中途半端なオートレバライザーが付いてるから、こんな小細工が必要になるんだよなぁ(汗)
2012年6月19日 1:00
またあそこに潜って作業したんですね(^^)

おとどしの夏が懐かしいなぁw
コメントへの返答
2012年6月19日 12:48
今回は潜り無し♪

リアを少しだけ持ち上げて、タイヤハウスの隙間から交換したよ(^^)
2012年6月19日 1:08
あなたの次回って


いつになるんでしょうね?(笑)


まず今月は無いだろう!
コメントへの返答
2012年6月19日 12:49
次の更新は例の物が完成したときかなぁ(汗)

今月中には何とかしたい(^-^;
2012年6月19日 1:48
初コメです♪

自分も光軸下がりすぎて困ってます(--;)

黒脚さんが純正よりちょい下げなら自分はリフトアップ状態です(笑)
コメントへの返答
2012年6月19日 12:51
ありがとうございます!

多分、同じタイプのレベライザーですね。調整ロッドを入れるだけでだいぶ変わるので、お試しあれ♪
2012年6月19日 6:23
光軸調整…

アルファードの時は泣きましたなぁ(笑) 

コメントへの返答
2012年6月19日 21:36
僕は今回の弄りで解決です♪

ライトの調整幅限界まで動かせそう(笑)
2012年6月19日 6:38
もちろん一番短いの付けたんですよね??

市販品で対応出来ないって…(;^_^A
コメントへの返答
2012年6月19日 21:38
50エスの場合は伸ばさないといけないので、なが~いのに交換です(^^)
2012年6月19日 7:30
懐かしい部品だ(笑)

エアサスセンサーは短い方がいいのに、光軸調整は長い方が良いんすもんね♪?


てかオートレベライザーが付いてる事自体羨ましいwww
コメントへの返答
2012年6月19日 21:41
懐かしすぎるぜ!!

思いついたのが約2年前・・・やっと実現しました♪



純正部品流用でレベライザー組んでみたら?(笑)
2012年6月19日 7:32
市販品で対応出来ないとか(((^^;)


低すぎっすもん♪
コメントへの返答
2012年6月19日 21:41
いや・・・

市販品が使えない(笑)
2012年6月19日 7:37
うちはホームセンターで買ったステーで延長してます(笑)

『純正流用』って『ワンオフ』より好きな言葉(*´Д`*)
コメントへの返答
2012年6月19日 21:42
僕も考えました(゜-゜)

でも、調整式ロッドってのがいいんですよ~♪


僕は「純正加工」も好きです(*^_^*)
2012年6月19日 8:22
市販で対応できないなら低い証拠でしょう!

あぁどこかで30/40用の逆刺しタイロッドエンド作ってくれないもんですかね(^-^;
コメントへの返答
2012年6月19日 21:44
僕のなんてまだまだ・・・。

逆刺しタイロッドも何かの流用で作れないかなぁ?

2012年6月19日 10:05

次回のブログ?



来月…

カ○バタで!!スキャンダル?(爆)



解体屋で内張り取ってきて…

後期純正のドリンクフォルダー流用☆


内張りに固定(^^)v


今年の弄りは終わり(笑)

コメントへの返答
2012年6月19日 21:46
「スキャンダル」の言葉は、僕よりもあなたの方が似合うのでは?(笑)


僕も後期の純正流用を考えたけど、欲しいものがまったくない(゜-゜)

50は前期が一番♪
2012年6月19日 12:49
光軸……全く気にしてないです(^^;;

コメントへの返答
2012年6月19日 21:47
光軸・・・

調整しないと、フォグと同じエリアしか照らしてくれないんですよ~(汗)

2012年6月19日 13:37
流用、エコですね♪

おいらも光軸は

狂いまくってます(笑)



コメントへの返答
2012年6月19日 21:50
廃材利用とも言う(゜-゜)

明るい時間に帰って来たので、効果は実感できず・・・

今夜は出たくないので、明日以降に持ち越しです。
2012年6月19日 20:44
次回は青車とバタバタですな!ニヤニヤ

我慢出来ないみたいッスよ!!(爆)
コメントへの返答
2012年6月19日 21:55
次回は青車の人のスキャンダルブログで♪

そろそろ、宅配もデビューしてもらいたい(笑)
2012年6月20日 7:01
さぃコメント遅れたっす(笑)

あれエスティマってレベリングロッドはリアホーシングに付いてるんじゃないんですか 僕のアイシスはリアホーシングに付いてて、僕もレベリングロッド欲しかったんですが、なにぶんマイナー車種で設定がなくて(^_^;)

ロッドはずして結束バンドで固定しました(笑)それでも車検通るなんて不思議w



コメントへの返答
2012年6月22日 8:26
遅くなりましたm(__)m

設定がなくても、構造が同じならエスティマ用のロッド使えるかも??

マイナー車ほど流用が効きますよね(^^)

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「[整備] #GSハイブリッド アクティブスタビライザー用バッテリー交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/474049/car/3574055/8326495/note.aspx
何シテル?   08/10 12:00
中古車との出会いは一期一会。 子供も小さいのに、ミニバンやめて中古のGS買いました(笑)
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