yossy☆のブログ一覧

前々回のブログで3年目突入記念に念願の社外ホイールを購入する事を報告しましたが、たくさんのコメントを頂きありがとうございました<(_ _)>

･･･という事で日曜日に行ってきましたのでご報告までに←嬉しくて書きたいだけ(笑)

先週末、ホントは一泊したかった静岡への小旅行を、無理矢理日帰り弾丸ツアーで敢行したのも、全てはこの日にホイールを購入する為！←大袈裟(^^;


あ、ちなみに本ブログは結構な長文になってますので、興味のない方は読み飛ばしてくださいねーL(・o・)」



前々回ブログにも書きましたが、本来社外ホイールなんてモノには興味が無かったみんカラ住民らしからぬ自分でしたが、やっぱりオフ会なんかに参加しちゃうと欲しくなっちゃうもんなんですね(^^;

ラバースプレーで純正ホイールを黒く塗装して溜飲を下げながらも、１年位前から『買わないよ！買わないけれども、もし！もし買うなら･･･』という自分への言い訳と共にホイール選びに(笑)

幸い、みんカラのパーツレビューやホイール販売店でのCX-5装着例は山程あり、実際履いた雰囲気やボディ色とのバランスなんかは、かなり参考にさせて頂きました(^^)

その中でも当初このお方のホイールが超好みで、漠然とスラッとした5本スポークがスッキリしててイイなーなんて思っとりました(*´▽｀)





こんな感じの。

しかし、カッコいいなーと思うモノは輸入モンがほとんどで、しかもちょっとお値段が･･･( ﾉД`)


やっぱりホイールに30万以上は出せないなーという思いから、次第に現実的な購入ラインを20万位に定め、国産メーカーでスラっとした5本スポークホイールを探し始めたんですが、正直ビビッと来るモノがなく段々と迷走状態に(^^;


時期的には去年の冬ボーナス辺りで買えるかも？と思っていたのが、嫁車を急遽買い替える事となり出費が嵩み、ホイール選びも頓挫していて、どうしても欲しいと思えるホイールもこの時は無かったので、まぁ当分まだ先でいいやといった感じで断念。


で、春先になり次の購入チャンスとして夏のボーナス時だなと、また懲りずにホイール選びスタート(笑)


この時のホイール選びの基準を整理してみました。

①性能云々は正直素人の自分には分からないので、基本的にはデザイン重視
メッシュよりスポークとかのすっきりとしたデザインが好み
もう若くないのでヤンチャなデザインより落ち着いた感じで

②鍛造・鋳造に拘りはないもののコスト的には鋳造で十分、出来れば純正と同じ位か少し軽い位で

③黒ボディにはやっぱり黒系が似合うと個人的に思っているが、現状ラバースプレー塗装でマットな黒なので次は艶黒系がいい

④当初は見た目重視で20インチ以上と思っていたけど、後席に家族を乗せる事・タイヤの太さや重さで燃費も落ちそうという事で純正サイズの19インチで


この基準を元に国産メーカー中心に3ヶ月程のんびりと探しておりました。
後は前々回のブログの通り、24ヶ月点検時の結果から、タイヤ交換に便乗して嫁の了解を得てといった感じで。



･･･で、結果コレを選びました(´∇｀)←このブログ、ココだけでよかったんじゃ？（汗）

RAYS HOMURA2☓5S
19インチ Face1 8.5Ｊ インセット45

タイヤはTOYO プロクセスT1スポーツSUVで225/55R/19 と純正と同じメーカー・サイズにしました。

春先からホイール選びを再開した時に、元々は美しいデザインでお値段も手頃なHOMURA2×7 GrossyBlackがいいかなーと思ってたんですが、どっちかというとメッシュパターンだし、2×7自体かなり履いてる人が多いというのがマイナー好きの自分的にはマイナスで、同じHOMURAシリーズの中でも一番スッキリしたデザインのコチラに決めました(´∇｀)

日曜日にカーポートマルゼンさんで購入を決めたんですが、RAYSのホイールはメーカーで在庫を持たないので、受注生産みたいなモンだから総じて納期が長いと言われ、こりゃ1・2ヶ月は待たなアカンやろなーと思ってました(´△｀)

･･･が、昨日担当の方から電話があり、偶然にもメーカーに在庫があったので今週中には入りますよー！との事(*´▽｀)ﾉﾉﾗｯｷｰ
今週の土曜日に交換してきます！



問題はこのサイズで収まるのかなーという点(^^;

19インチの8.5Ｊはインセット38と45があったので、さすがに38は無理だろうと45にしたんですが(´△｀)
マルゼンの担当さんは、なんか資料を見ながら他のホイールで8.5Ｊのインセット43で6mmの余裕があったので、45なら8mmは数値上余裕あると仰ってましたが、購入後色々ネットで見てるとフロントがちょっとヤバイのかなーと。


一応RAYSのマッチング表では大丈夫となってます（注意書きもなし）

純正のホイール幅が7Jでインセットが50
7Ｊ→8.5Ｊで＋3.81cm（1インチ≒2.54cm）
外に出るのはこの半分の1.905cm
インセット50→45で＋5mm＝0.5cm
1.905cm＋0.5cm＝2.405cm純正より外に出るって事ですよね？←合ってますか？(^^;)
誰か教えて！エロい人！(´･Д･)」

デザイン的にリムよりスポークが突出してる様に見えるホイールなんですけども。

最悪はみ出した場合、ディーラー出入り出来ないのは困るのでオーバーフェンダーかローダウンですかね。
どうしよ？お金ないなー(泣)
また嫁さん頼みだなー（笑）


広島BBQオフには間に合いそうなので、参加される方でこういうのに詳しいエロい人、チェックしてみてくださーい(^^;




おしまーい(^0^)

先週末、仙台在住の嫁の友達夫婦が静岡県の大井川鉄道にトーマス列車に乗りに来るという事で、急遽会いに行ってきました(^^)/

嫁は元々、中学・高校を山形で過ごしており、東北方面の友達も結構多いのですが、大阪から東北というのはなかなか簡単に行ける距離ではありません(^^;
しかも嫁実家は東京に引っ越しているので、最近はほとんど山形に行く事もなかった様です。

そういった状況の中、先週半ば位に『仙台の友達〇〇が週末静岡まで遊びに来るんやけど、ゴニョゴニョ･･･』
と、なんか言いたそうだったので、まぁ行きたいんだろうなと察し、快く運転手を引き受けました。
嫁的には土曜日から泊まりで行きたかった様ですが、日曜日はほら、前回ブログに書いた通りホイールマルゼン♪ホイルマルゼン♪に行くつもりだったので、弾丸日帰りツアーとなりました(￣∀￣)

トーマス列車とは、新東名高速 島田金谷ICからすぐの大井川鉄道金谷駅⇔千頭駅間を週末だけ１日１往復走るSLで、結構人気あるみたいです。
どうせならトーマス列車に乗ってみたかったんですが、急遽決まったので乗車券は売り切れで取れませんでした( ﾉД`)

なのでトーマス列車が走る日は千頭駅構内でトーマスフェアを開催しているとの事だったのでソチラヘ。

朝6時に寝ている子供達を起こすとうるさいのでパジャマのまま車に乗せ出発(^^;
途中高速のSAに寄りつつ5時間。


SAにてパジャマのまま七夕の短冊作成(笑)

高速を降りてからは1時間程山道を走るんですが、千頭駅に向かってる途中、たまたまトーマス列車が横を通り嫁子供は大興奮(*°∀°)=


しばらくトーマス君と併走しながら千頭駅に向かいました(^^)/


新緑の中を汽笛を鳴らしながら走るトーマス君、なかなか風情がありよかったです！


千頭駅で友達夫婦と待ち合わせていたので合流。



転車台で回転するトーマス
駅員さんが手動で動かして大変そうでした(笑)


トーマスの他にパーシーとヒロも展示してありました。


トーマスフェアとは言うものの、駅構内でやってる催し物なので、まぁそれなりの規模でした(^^;
そのぶん嫁は友達夫婦とゆっくり話も出来た様なのでよかったのではないかと。


その間、息子は手回しトロッコで疾走=͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ



トーマスの仲間達以外にも普通のSLやこんな古い車体も出入りしており、鉄道ファンは楽しいじゃないかなと思います(^^)

トーマスフェアを出る頃には雨が本降りになってきたので、来る途中に発見したコチラの温泉へ。


道の駅川根温泉（ふれあいの泉）
道の駅に温泉が併設されてるなんて素敵すぎ(´∇｀)


温泉（専らスーパー銭湯）好きの自分ですが、内風呂は大した事ないものの露天風呂は結構良かったです(´∇｀)

まったりと温泉で過ごしてると寝てしまいそうになり、帰るの面倒やなーっと思い何処かに泊まって帰ろうかとも思いましたが、イヤイヤ！ホイールが俺を待っているという事で、気合で帰阪しました(笑)

帰路の途中、夕方17～18時位やったかと思いますが新東名高速をハイドラを起動しながら走っていると赤乗りさんと新東名wolfさんのアイコンを発見！
惜しくもハイタッチならずでしたが、他の方とは往復で16名ハイタッチさせて頂きました(´∇｀)
赤乗りさん！またゆっくり遊びに来るねー(^^)/


案の定、帰りの車で寝た子供達はそのまま朝まで爆睡(笑)
お疲れさーん！


往復約700キロ、久々のCX-5での遠出でしたが充実した休日になりました(´∇｀)




おしまーい(^^)

もうとっくに過ぎちゃいましたが、6月27日は2年前CX-5が納車された日でした！
３年目に突乳～(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾝｯ

ということで、タイトル写真はその納車時に撮った写真です。


ほとんど変わってねー(^^;
ま、まぁ、ノ、ノーマルでもカ、カッコイイからいいんやけど(泣)
なんだかんだと子供が小さいと小遣いの範囲でチマチマやるのが精一杯(*´Д｀*)

購入時にディーゼルの補助金をもらってる事ですし最低でも6年は乗るつもりなので、まだ1/3しか経ってないと思って少しづつ弄っていこうかなぁと思っとります(^^)

･･･とはいえ、３年目に突入するのを機に何か少し変えたいなーっと思い、先週日曜日に嫁様と共にコチラへ下見に。


タイーヤマルゼン♪ホイールマルゼン♪←もしかしてマイナーなCM？

カーポートマルゼン 大阪本社さんへ(´∇｀)


何を隠そうコチラのお店、ウチから20分位のホントに近所。
買いもしないのに一人でよく訪れてます(笑)

6月初旬、ディーラーで定期点検してもらった際に、タイヤの溝がもうヤバいという事で、とりあえずタイヤは購入しないといけないのは嫁様も了承済だったのですが、ダメ元で『ホイールも一緒に買ったら別々に買うより安いし、3年目やしちょっとイメチェンでホイール買ってもいい？』
とお伺いを立ててみたところ、奇跡的にOKが(ᵒ̤̑ ◁ ᵒ̤̑)wow!

ボーナス支給のタイミングと合っていたのも幸いしましたね(^^)


今迄も何度かホイール購入を考えてた時期はあったものの、嫁車の代替えや冷蔵庫を急遽買い替えたりとかでタイミングを逃していた事もあったので、まぁ必然だったのでしょう(笑)



そもそも自分もCX-5に乗り替える迄は
『ホイール？純正もアルミ製なんやから性能アップもしないやろうし、20～30万も出してドレスアップするなんて･･･』
という考え方でした(^^;
CX-5購入時も乗り心地やタイヤ交換のコストを考えて17インチのダウンオプションを選択した位ですし。

それがみんカラで過ごしたこの2年間･･･
何度かオフ会などで社外ホイールの実物を拝見させてもらったり、パーツレビューを見たり。
もう明らかに毒されてますね(笑)

1年前に純正17インチホイールをラバースプレーでマットブラックに塗装してごまかして（それはそれで満足はしてた）きましたが、もう1年経ったし純正17インチの乗り味も充分堪能出来た事ですしね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ


どのホイールにするかは、まだちょっと流動的。
ただサイズは見た目を重視すれば20インチ位がいいかと思うのですが、後席に嫁と子供を乗せる点、今迄17インチで慣れているし乗り心地を考慮して19インチにしよーと思っています(^^)
一応19インチは純正のサイズですし、燃費や乗り心地においてもそんなに悪化はしないだろうと。
まぁ、欲しいホイール候補が19インチ迄しかないというのもあるんですけど(^^;

ボーナス支給が明日なので、今週末またカーポートマルゼンさんに行って決めてきたいと思います(´∇｀)


納期や休みの都合を考えると、広島BBQオフには間に合わないかなぁ？( ﾉД`)




ではっ！また(^^)

珍しく連日の投稿(￣∀￣)

昨日のブログで言ってた、最近お気に入りのブログ（サイト）は、withpopさんのanoparaでしたー(^^)/


赤乗りさん、Kazumamaさん、自力で発見出来たー？？(´∇｀)



話変わって･･･。
先週末は息子の幼稚園で日曜参観だったので、小奇麗にしていこうと土曜日に息子と一緒に美容院に行ってきました(^^)

まぁ、自分はいつも3ヶ月位放置して伸びたらソフトモヒカン位にカットするというお決まりのおっさん散髪パターンなんですが、息子の方はここ数回、嫁の好みで前髪パッツンのおカッパみたいにされていました(^^;

が、もう3歳になった息子は結構な活動量で常に汗だく、これから暑い夏を迎えるという事もあってスッキリと丸坊主でいいやろーと、嫁に提案してみたんですが、結局また前髪パッツン、ツーブロック刈り上げみたいにされてました(笑)


その髪型とつぶらな瞳から栗頭 大五郎と呼んでいます。



そんな栗頭先生と娘から父の日ということでこんなん頂きました(´∇｀)


我が子ながらヘタやなー(笑)
娘は病んでるのか？？もしくは嫌われてる？(^^;

まぁでも嬉しいんですがね(//∇//)さーせん


あと、ドミノピザでピザ作りの子供体験教室というのがあるのをご存知でしょーか？


2,000円（税込）でピザ作り体験（トッピングし放題）のピザ持ち帰りと帽子＆エプロンが貰え、しかも認定証なるものがあり、それがあれば今後大人になるまでポテトSが無料になるという(笑)






ドミノピザが好きで宅配利用が多い人には子供の社会勉強も兼ねてオススメですよー(^^)/


さーせん、車関係ないブログでしたー(^^)

ここ5日程、みんカラにログインしていなかった為、読んでない記事が結構溜まってしまった(´△｀)

後で徘徊しようと思ってるので、古い記事にコメントするかも･･･。
なんや今更と言わず相手してやってください(笑)


最近は日課となっているみんカラ閲覧をサボっていたのは、特に仕事やプライベートが忙しかったとかではなく（ま、日曜参観とかはありましたが）ちょっと面白いブログを発見してしまったから(´∇｀)

きっかけは前回ブログに書いたDPFのモニターの為にOBD2のPID情報をもうちょっと詳しく知りたいなーとググッた時に引っ掛かったブログでした。

自分が勝手に気に入ってるだけなのでリンクは貼りませんが、何本か最近の記事を読んでハマってしまい、車関係のカテゴリーだけですが2年以上前の分まで遡って読み切ってしまいました(笑)
200本位あったかも(^^;

いやぁ、面白かった。
ウイットに富んだ文章の中に幅広い知識と情報（ソースも添付）に裏打ちされた高い見識を持ってらっしゃる事が窺い知れる記事が多く、1本のブログも結構ボリュームがあって読み応え抜群でした。

大まかにいうと2年位前にプリウスからミニバンへの乗り換えを検討し始めた、MAZDA好きでSUV嫌いの筆者が、色んなメーカーの候補車両を比較検討し、ミニバンでも走りの良さやADAS（先進運転支援システム）の搭載内容に拘り、コスパを重視した車選びをしていたが、ミニバンには全てを満たした車が見当たらず、最近の兆候から今後も期待出来ないという事で、結局マイナーチェンジ後のマツダCX-5 20S Proactiveに辿り着いたという感じの内容でした(^^)

車好き、マツダ好き、CX-5乗りの人は共感出来る部分も多く面白いと思いますので、探して見てください(笑)←不親切(￣∀￣)
まぁ、自分が知らなかっただけで有名なのかもしれませんけど(^^;


みんカラでもそうなんですが、Myファン登録してる人や、自分の琴線に触れるのは、豊富な経験や確証のある情報から得た知識を持って定量的・客観的に物事を捉えた上で、独自の考え方を持った人が書く、ちょっと偏った（笑）内容の感想やブログが多いですね。
一見こ難しい文章の中に好みや偏見みたいな素の部分が見え隠れしてるとそれが面白みというか･･･。ずっと真面目な文章だと読んでて疲れるしね。

なんかそんな感じのでオススメあったら是非教えてください(^^)/



ところで先日来、ちょっと関心を持ってモニターしているDPF再生ですが、前回から昨日迄で2回発生しました。


前回DPFからの走行距離138km、堆積率54.1％で発生


走行距離129.4km、堆積率56.1％で発生


うーん。やっぱりちょっと発生頻度が多いかなー。走行距離が縮まってるし、130kmやと自分の使用環境やと3、4日に１回という感じです。
もうちょっと観察してPMの溜まらない走り方やアクセルワークを探ってみようと思います(´△｀)




おしまーい。