SUZU-Pのブログ一覧

たまの空き時間でパーツを付けたり、ドライブへ行ったり、ゴルフへ行ったりしてたが、ブログぐせがついてないので写真も撮ってなかったり、ＵＰする時間も作れなかったりで、かなりご無沙汰してました。

★ゴルフでゴルフ
　娘と二人でゴルフに行ったが、私しかカートを運転できないのでかなり疲れて大叩き。もう少しで負けるところだったが後半立て直しでＯＫ。途中で猿の群れがフェアウェイに出てきてビックリしたが面白かった。
　中央道で大月までの行程で、往路は14km/l、復路は18km/l。やはり下り道は燃費がかなりのびる。


★軽井沢までドライブ
　晴れた休日に突然どこか行きたいと妻子が言い出し、なぜか軽井沢のアウトレットまで遠征。初めて高速1000円の恩恵に与った。（圏央道も通るので1600円っだたけど）
このときの燃費も上のゴルフのときと同じ感じ。やはり下りはのびる。
　写真は娘がアウトレット内で撮ったもの。（意味不明）

★インテリアパーツ取り付け
　ステンレス色のトリムに交換（パーツレビューにＵＰ）

★アクセサリー電源取り出し
　イグニッションキーにアクセサリーポジションが無いので、カーナビを使ったり音楽を聴くだけでもキーをオンにしなければならず、バッテリー負荷が気になっていた。
　先人（Yuu_Papaさん）の整備手帳を参考に、真のアクセサリー電源確保にチャレンジしてみた。少しパーツの種類は違うものを使ったが無事成功。キーを入れて少しひねるとカーナビだけＯＮ、また、キーをｏｆｆにしてもキーを抜くまではカーナビだけＯＮという状態にできました。（Yuu_Papaさんに感謝です。）

この週末、東京はかなり暑かった。

内装パーツでまだ未装着のものもあるが、暑い車内で作業する気にもならず、家族の買い物で近場のアウトレットやゴルフ練習の付き合い、鉢植えの植え替えなどで時間を消費。

とは言え、短時間で付けられそうなフロントグリル下側のメッキモール？だけ夕方になってから装着。
最初はナンバープレートを外せば良いと思っていたが、プレート枠を外側から外す方法が判らず、グリルごと外すことに。ただ適当にネジを探して外すと、4本のネジを外すだけでＯＫだったので意外と簡単だった。モール自体は脱脂して両面テープ固定なのでこれも簡単。とは言え、完了時にはほぼ日没で写真が撮れなかったので、これもそのうちにパーツレビューにＵＰします。

あとは、子供のお古のゴルフクラブを某オークションへ出品するついでに、パドルシフト化で取り外したストックのパドルなしステアリングも出品。
トレンドラインの方、レザーステアリングはいかがでしょう？
興味のある方は見てやってください。

(5/15：適価で落札。ありがとうございました。)

写真は、外したステアリング。

やっとフォグランプ取り付けが完了。

ＨＩＤ（黄色：３０００Ｋ）も問題なく動作し、光軸調整も不要だった。

詳細は整備手帳やパーツレビューにＵＰ。
整備手帳は、段階的に細切れ状態になったが、興味のある方は見てやってください。

５月１日は、ほぼ半年ぶりにバイクでツーリングに行った。

行き先は信州。

茅野から松本まで白樺湖、霧が峰、美ヶ原を巡り、ビーナスラインを走破。

少し寒かったが、終日快晴で、景色も抜群だった。

写真は美ヶ原から八ヶ岳方向？を見た景色。
（自分のバイクは奥のアメ車FXSTD、手前は仲間の独車GS）

久しぶりに高速と山道を長距離走り、ちょっと疲れたが満足。

本日から長期連続休暇になったが、特段予定無し。
近郊へ家族と出かけることはあると思うけど、ある程度時間は取れそうなので、残っているパーツを取り付けられそう。
さらにフォグランプ用のＨＩＤもまたオークションで落札してしまったのでこれも付けなければ、、、

しばらくは天気も良さそうなので、渋滞の少なそうな日を狙って久しぶりにバイクツーリングに行くのもいいかも。