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宮城の会長の愛車 [ヤマハ FZR250]

整備手帳

作業日:2014年10月4日

キャブクリーン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ボデイからキャブのユニットを
ごっそりと外すのだ。
ワイヤーやホース、チョークもね。
経年劣化の汚れがひどいわい。
今回はここはこのままで我慢。
2
早速フロート室を拝見。
やはり赤くなったガソリンが・・・
それにしてもひど過ぎるぜ。
パーツクリーナーでシューっとね。
3
フロート部分も汚い。
これじゃオーバーフローになるわな~。
ジエットも外してシュシューってね。
4
これくらいきれいになった。
赤茶色の固形ガソリンは
もうきれいに無くなりました。
5
4つのキャブを全て清掃。
あとは元に戻すのみ。
軽く清掃しただけだけど
オーバーフローは直ったかな~??
今日はエンジンはかけずに
次回のお楽しみになったのであった・・。
少しずつのジジイの楽しみは
一気にしないのが原則だぜ。
来週のお楽しみに取っておくのじゃ。

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この記事へのコメント

2014年10月6日 1:48
フロートのニードルバルブは?
案外そこも…(^^)ネ

機は正直ですばいw
コメントへの返答
2014年10月6日 6:32
そこを見ようとしたらスクリュって部品(ネジ)を
折ってしもうたのじゃ。一番怪しいところだね。
いじればいじるほど破壊なり・・・。

正直で素直な機だわな~。
たまにはうそでもいいから
バリバリエンジンかかってほしいっす。

プロフィール

「@TAS さん
コメントありがとうございます。
やる気は無かったのですが窓越しに若僧に睨まれてついカチンと来てしまいました。丸くなったはずのジジイなのにお恥ずかしいですよ。」
何シテル?   01/27 19:06
宮城の会長こと乗り物が好きなオジン参上! 歳を取っても車高が低い! 仲良く、楽しく遊ぼうぜ! ☆車暦☆ マ-クⅡ・コスモ12Aロ-タリ-・シビック・...
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