• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Pーテックの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2023年6月17日

ATF交換でタイトコーナーブレーキング現象が消えて、痔を思い出す

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
普段は特に変速ショック感じないものの、路面店から道路に出る際にハンドル切りながら発進すると2速に切り替わってドカーンと加速したり、駐車場でゴリゴリしたタイトコーナーブレーキング現象がありました(センターデフもATFで潤滑してるらしい)

そのうちATF交換したいなと思いつつなかなか踏ん切りがつきませんでしたが、インプレッサ 買ってから10000km走りましたので思い立って交換。
記録簿を見ると前回交換は35000km。現在は85000kmなので5万キロ目。

結果、タイトコーナーブレーキング現象がなくなりました。
駐車場でゴリゴリしないの快適。
もっと早く交換すればよかったなぁと、むかし痔の手術をした時を思い出しました。
2
中学生くらいから10年以上痔に悩まされ、下腹部の慢性的な鈍痛だったり、時々便器が血の海になったりしてました。
ある日会社の人が痔の手術をする事になり、じゃあ自分も〜と病院に行ってみました。
診察を受けてみると、いぼ痔+切れ痔+痔瘻でした。

お尻の肉を外に引っ張りながら手術台にテープで固定されたのがなんだか可笑しくて笑いながら手術され、術後は激痛でトイレに行くのが本当に大変でしたが今は毎日快調です。

この記事が痔に悩んでる方の目に留まったら、まず病院行ってみるのオススメします。
痔の手術前に念のため大腸内視鏡もされるはずなので、ポリープも見つけられるかもしれません。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クランクプーリー交換

難易度:

クランクプーリー交換

難易度:

エアコンプーリー交換

難易度:

ブレーキマスター維持のための研究

難易度:

タイヤ交換

難易度:

カーナビ道路データ更新(2026年4月)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #VTZ250 VTZRX250S(32日目:下地作り) https://minkara.carview.co.jp/userid/474621/car/397820/5383176/note.aspx
何シテル?   07/03 00:14
スカイラインとインプレッサに乗っています
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エアコン配管 Oリング交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/08/13 09:08:26
アルミテープ記事について 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/11/22 15:35:06

愛車一覧

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
鷹目GGAを半年ほど探し続けて、珍しい赤色で予算ドンピシャの物件が出たので即決。 R31 ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
一年中毎日のように乗り回していましたが、バイパス上での立ち往生や軽微な当て逃げなどのトラ ...
カワサキ W650 カワサキ W650
のんびりツーリングしています。 センタースタンド掛けたらスタンドの根元がもげました。
日産 スカイライン 日産 スカイライン
親が新車購入時にディーラで2枚顔にした一品車。まだどこかで走ってるんでしょうか?
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation