エボテンのブログ一覧

老体にむち打って、気合いを入れてデッキに行って参りました！
実は、二週間前から予約してあったもの・・・
目的は、もちろんECU＼(^O^)／

往路エコ運転で瞬間最大燃費10.8km/l達成(^^)v
とりあえず、テイク・ア・ピクチャで、10.6km/lゲット！


約２時間中山さんとクルマ談義・・・その間に黒いのと青いEvoＸが飛来、お二人ともECUでした。

あっという間にECU書き換え終了、中山さん同乗試運転に出発。
本日日曜日ということで、何とかアウトレットの帰り客で？高速道路混雑しているため、パワー全開体感できず・・・でも、なんだか噴け上がりが良くなっているような・・・
中山さん曰く、40PSはアップしているとのこと！
今度、インプレとパワーチェックやります、乞うご期待(＾ニ＾）

復路、4000キロも激写成功しました(^^)

本日、無給油で総走行距離455キロ、ガソリンは43リッター消費したので、リッター10.6キロ達成できました(^。^)

こんなに走ったのは、何年ぶりかな〜

中山さん、ありがとうございました_(._.)_

SABで、シャシーダイナモのDynapackとやらが半額キャンペーンで6720円だったので、計ってきました！

そこでパワーチェック！

申込用紙に目標パワーはと書いてあったので、控えめに、320PSと書きました(*^^)v


このDynapackとやら、タイヤ外して測定するんですね！
タイヤの代わりに何やら赤い下駄が・・・

ということで、37PSのパワーダウン…>_<…
半額セールのせいでパワーが値切られたのか、はたまた暑さぼけのせいで聞き間違えたのか・・・

でも、気をしっかり持って聞き直したところ、やっぱり263.1PS(-。-;)

これって、純正の300PSより低下・・アハ・アハ・アハ・アハ・・・

気を取り直して、しつこく聞き直したところ、「Dynapackってのは厳しい数字が出るんですよ」、「出た数字に1.15を掛けるといいですよ」といわれ、263X1.15=302.45PS＼(^O^)／
ちなみに、トルクは37.1kg/mで37.1X1.15=42.7ということで、43kg/mから0.3kg/mダウン（×_×）

ここまでやって２馬力アップ(・_・)(-_^:)(^。^)
１馬力約２０万円(>_<)ゞ

俺にもっと良い下駄履かせてくれ～

モ～(｀ヘ´)、ここまできたらECUじゃ！

神さま、仏さま、中山さま、m(__)m

お助けを～
もう、数字なんか関係ないって言いません_(._.)_数字が命です～(＾ニ＾）