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2013年01月16日 イイね!

Tourer Tourer、そして雨の後。

1/14は朝から雨でした。
首都圏はかなりの雪に見舞われてみなさん大変なご苦労をされたようですが、当地浜松はかなり暖かい土地柄のため、まとまった量の雨となりました。

仕事のために掛川店に出向こうと、町中のR152を走っていると、左側車線をスーッと追い抜いていく1台のワゴンが。



これは我がAccord Tourerとは違う、もう一つの「ツアラー」、シトロエンのC5Tourerですね。
ワゴンボディに同じ”Tourer”を冠するあたり、また今は違うようですが初期型では235/45−18というちょっと特殊な(苦笑)タイヤサイズを採用したところなど、どうにも他人とは思えないような親しみを抱いてしまいます。(笑)

その後掛川店でほぼ1日の仕事を終え、傘を差してクルマに向かわんと建物を出れば、最早雨は上がり西には青空さえ覗いているじゃないですか。

その冷え冷えとした透明な空気感に感動して、パチリ。



そのまま掛川I.C.から東名高速に乗り、天竜川橋を超える頃には見事な夕焼けが眼前に広がりました。



地平線近くの茜色から、頭上を覆う墨色までのグラデーションが綺麗です。
Posted at 2013/01/16 21:27:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 記念写真 | 日記
2013年01月01日 イイね!

謹んで 新年のお慶びを申し上げます

2012年末、4年乗り続けたアコードを降り、またまたアコードに乗ることに・・・・



世界的なダウンサイジングの波は、過給であったりEVハイブリッドであったり、はたまたディーゼルサイクルやミラーサイクル、アトキンソンサイクルなど内燃機関の効率アップのトレンド。
そこから取り残されたような、角形のビッグPETボトル以上の排気量を持つ、「単なる」オットーサイクルエンジンと言うスタイルに留まることになってしまいました。

と言う訳でございまして、まあ恐竜のように絶滅しないように、前を向いて進んでいきたいと思っています。

今年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2013/01/01 23:11:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2012年12月27日 イイね!

さ、年賀状の準備を・・・・

早いもので、もうあと5日で今年も終りですよ!

今年こそは!と11月から準備を進めてきた・・・・・はずなのに、ああ!○| ̄|_

やはり年賀状の準備がギリギリになってしまいました。

毎年、ネタを探して10種類以上は創ってしまうんですよね。でも、なんとなく「ヘビ」はネタに困る。
ダジャレで行っても「ヘビー」じゃシャレにならん・・・・(汗)

そんな何バージョンも作る中に、毎年クルマネタは必ず1バージョンは入れることにしています。

CU2を購入しておよそ1年後の 2010年は



山代温泉への旅行中、春の越前の1カット。

続く2011年は



どうしても、あのメーターリングをモノにしたくて・・・・
写真をボーッと眺めていたら、レブカウンターの0・1・2・・・・・の数字が、ああ!西暦の年号に見立てればいいんだ!と気がついてイッキに。

ついこの間だと思っていた今年のモノが



ウチの本社の前で撮ったモノに、「龍」=「ドラゴン」だと言うことで、無理矢理にアロサウルスとプテロダクティルスを合成して静かに凄絶な(笑)お正月を仕立て上げ、時空を超える感じを出してみた・・・・

う〜ん・・・・来年のネタが出てこない・・・・・(~_~;)

でも、夏休みの宿題は8月29日以降が勝負だったあの幼い頃よ・・・・
いつもと同様に、何とかひねり出してみせますとも!!!!( °Д°)ノ



Posted at 2012/12/27 00:13:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2012年12月24日 イイね!

掛川の「いつもの」場所で

今日は仕事で掛川店に出向いていましたので、「いつもの」ポジションで撮影してみました。



まだ、そこそこ日が残っていたので、パール特有の「ギラッ」とした輝きが出ていますね。

3年前の同時期に前車CU2セダンで撮ったモノがこちら、



フロントのクォータービュー、ちょっと下からあおったくらいを長玉でパースを圧縮した感じが、密度感が出て好きです。
Posted at 2012/12/24 22:10:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2012年12月23日 イイね!

初回車検+α

12/22、納車からおよそ一ヶ月(11/23だった)で初回点検を終えました。

そのついでに、と言っちゃなんですが、ちょっとヒップスタイルに手を入れてみました。

これが納車直後のリア回りですが、



それが、手直し後は



こうなったわけですね。

ポイントはマフラーカッター(フィニッシャー)です。
皆さんご存知のように、Accord Tourer用の純正品ではなく、S-2000用のHONDA純正品を使用しました。
価格は12,600円でゲット。ACCESSのアコード純正品の18,900円よりも安い!ということもありました。

ちょっとしたパーツではありますが、けっこう派手目に仕上がったと思います。
しかし、同時に装着したテールゲート下端のテールゲートガーニッシュは、ちょっと失敗だったかな???(汗)

浜松市内で時折見かける



この方のスタイルを真似っこしてみたのですが・・・・・
てっきりピカピカのメッキ仕上げかと思っていたら、梨子地仕上げのような渋いフィニッシュでした。



リアクォーター遠目からのショットですが、高目の位置からのアングルだとちょっとパースが狂って見えますね。(苦笑)















Posted at 2012/12/24 22:06:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | モディフィケーション | クルマ

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浜松に住み、掛川~岡崎間で仕事をしてます。
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