トラブルが起きてその後｡

13日夜にドナドナ
ついこの間パワーFCのセッティングをお願いしたばかりのボディファクトリームラヤマへ再入院ｗ


本日ご開帳され写真が届く。
予想通りっちゃ予想通りですが2速ギヤが半周ほどツルペタに。



１、2速ギヤはインプットシャフト一体なのでまるっと新品にされます。



3速も被災しているとのことで、１，２，３速ギヤが今回の犠牲者。

これから部品発注→組み立て搭載となるので、部品の納期次第ですが2月4日の日光には間に合うかな？

今回ブローしたミッションは一昨年9月にOHしたもので、2～4速ギヤは新品だと記憶していました。
が、よくよく考えると１，２速はインプットシャフト一体なので、2速の新品ギヤはドリブン側だけで、今回砕けたドライブ側は中古のままだったと思われます。
と考えるとOH後1年でブローってのも、まああり得るのかな？

この修理でおそらく１～３速はドライブ、ドリブン共全交換になると思われるので、だったらもう当分ブローしないかな。
次またすぐブローしたらクワイフのドグミッションいったるとか思ってたけど。