265/35R18試着項目4｜ランサーエボリューションVI/三菱｜整備手帳｜しろてて｜みんカラ

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265/35R18試着

さらにもう少しストロークさせてこの状態でまだギリギリタイヤ回ります。<br />
あと5mmも持ち上げると、アーチ上の鉄板にガッツリ当たってタイヤが手で回せなくなります。<br />
サーキット走行中ここまで縮むことないし、樹脂部分の干渉だけ加工すればいけるな･･･<br />
普通CP系で18インチ化しようとすると、リアのフェンダーアーチ加工したりタイヤめっちゃ引っ張ったりが必須だが、私のはアライメントもあるのか履けちゃいそうですね<br />
ホイール探そう

さらにもう少しストロークさせてこの状態でまだギリギリタイヤ回ります。
あと5mmも持ち上げると、アーチ上の鉄板にガッツリ当たってタイヤが手で回せなくなります。
サーキット走行中ここまで縮むことないし、樹脂部分の干渉だけ加工すればいけるな･･･
普通CP系で18インチ化しようとすると、リアのフェンダーアーチ加工したりタイヤめっちゃ引っ張ったりが必須だが、私のはアライメントもあるのか履けちゃいそうですね
ホイール探そう

1:敵を撃墜するべく、18イ ...
2:真横から
3:アームにジャッキをかけ、 ...
4:さらにもう少しストローク ...
5:トレーリングアームとの距 ...

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

作業日 : 2022年02月20日

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埼玉のスーパープライベーター目指して日々精進よく日光サーキットかTC2000にいます

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12/8はTC1000！その前に・・・
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/03/23 18:39:44

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	ババァパープル (ダイハツミラアヴィ) エボを普段乗りするのがしんどくなり購入。元お友達の整備工場の代車。オバチャンがスーパ ...

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