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しろてての"ランエボ" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年12月24日

オイルパン清掃+ストレーナ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
上抜きでATFを吸い出したあとオイルパンを外します
納車直後に4L使ってATF交換したから、指が埋まるほどのスラッジはなし
中と磁石拭き掃除
2
磁石に謎の鉄片
識者によるとエンドクラッチのスナップリングっぽい、だそう
明らかな不具合は今のところ出てないため、とりあえず見なかったことに
3
三菱は液ガスじゃないからラクですね
ストレーナは紙?スポンジ?のちゃんとしたフィルター
スズキダイハツみたいなステンメッシュじゃスラッジで詰まることはないけど、これは本当に詰まると思われ
4
ATFはペール缶で在庫してるいつものsunoco MARVIC全合成
3Lくらい入りました

元から滑りはなかったけど、1→2のシフトショックが消えて、音聞いてないと変速がわからんくらいになった
NからRとかDに入ったときのショックも大幅減
いい感じですね

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