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2009年09月18日
鬱だぁ~
鬱だぁ~ ブローバイ大量発生なんじゃこりゃ~ オイルレベルゲージから蒸気機関車如く! でも、マフラーからは白煙は出てない加速時もアイドリング時も??? 一応、車屋へ.......車屋 「ジムニーもこの位出るよ」 自分...................... 車屋 「なんか不具合出た ...
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Posted at 2009/09/18 23:40:08 |
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| クルマ
2009年09月10日
増量しました!
現在、追加インジェクションの方でA/Fフィードバック制御しております。 追加インジェクションの方でA/Fフィードバックすると、マップの方は上限設定で そのなかでフィードバックしている様でI/J補正マップのように数値化はしない様です。 現在は50-90%設定してます。これによってメインの噴射率 ...
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Posted at 2009/09/10 23:29:06 |
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| 日記
2009年09月02日
どうなってんの?
う~ん、銀マネのセッティングうまくいかない................... まー、空燃比制御で自動でマッピングしてるんだけど...... IJ噴射率すぐに100%達成してしまう、追加IJも増量してるのに! 空燃比は良い感じなんだけど、6000rpmあたりでかぶっているような感じ! 修 ...
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Posted at 2009/09/03 00:11:27 |
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| クルマ
2009年08月29日
祝! 復活!!!
やっと復活しました!20日ぶりのワークスです。 ピストンリングも交換したので、4000rpmで200Kmほど ならし運転中です。ヘッドガスケット交換で、圧縮比下がったので 低回転トルク減るかと思いましたが、逆に上がってる様な気が! リング交換で圧縮圧力も上がったからかな? 200km走っ ...
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Posted at 2009/08/29 22:54:38 |
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| クルマ
2009年08月22日
不幸中の幸い
工場から連絡あり、見に行って来ました! ヘッドの歪み............................................!! 無さそうです。工場の方も大丈夫だと思う(?)との事、 実際にゲージを当てても歪み無いみたい。 面研はしない方向でということに! 只、ガスケット ...
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Posted at 2009/08/22 00:55:25 |
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2009年08月09日
がっくし..........................
ヘッドガスケット抜けました............. 今回はヘッドの歪みありません様に!!! すでに2機ゆがませてる。 今回は発見が早くクーラントもあまり減ってなかったので大丈夫かな? 今週、エンジン降ろして歪みなければお盆明け修理かな、工場からの 連絡待ちです。 こんどは、ガスケット ...
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Posted at 2009/08/09 01:22:31 |
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| 日記
2009年07月02日
洗車 洗車 洗車..............洗車!!!!!
通勤途中の道路工事終らない~ 100M位ほじくりかえしある。 しかも、土の色が青い! ぬかるんでるとスペシャルなカラーリングに! 一日に3回洗車してる今日この頃です。。。。。。。。
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Posted at 2009/07/02 04:16:41 |
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2009年06月27日
e-manage Ultimate う~ん?
う~ん、デュアルSBCで、ほんの少しブースト上げてみた SADO製のブースト計では1.18k位なのに、e-manage Ultimate では1.3kのログ?圧力センサーが純正だから劣化してるのかな?
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Posted at 2009/06/27 06:28:05 |
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2009年06月22日
キマラナイ
イーマネのアル、中々難しい.............. 現在は、ドッカンがなくなりマイルドな感じ。(実はドッカン大好き) 乗りやすいがツマラン! 空燃比薄くするとパワフルだが、排気温度が恐ろしい事に!!! 今はブースと1.15Kにてセッティング中です。 今、MAXでインジェクション噴射率 ...
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Posted at 2009/06/22 01:01:13 |
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2009年06月05日
e-manage Ultimate
これからセッティング!!
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Posted at 2009/06/20 03:28:21 |
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