sezmarのブログ一覧

　前回、配線をまとめた結果、
ノイズが大きくなったので、原因探しです。丁度、雨ですし。
　オーディオのギボシ、アース、FMアンテナの接触確認
　全部外して、つなぎ直し。アースとアンテナは接触不良を疑い、磨き上げ。
　→ノイズ、収まらず
　同じソケットから取っている、レーダー探知機、R-VITの電源切り離し。
　→ノイズ、収まらず
　近接する配線、片っ端から引っこ抜き。
　→R-VITを診断コネクタから外したらノイズが止まりました。
　というわけで、何のことは無くECUのコンピュータノイズでした。
　R-VITに電源が入っていなくても、コンピュータノイズは伝播するんですね。
　配線直して、復旧！

　続いて、ブーコン取り付け・・・しようとしたのですが、
ECU配線表を自宅に忘れてきました。雨なので電装だけやるつもりだったのに・・・。
しょうがないので、室内のコントローラとCPUの取付、配線取回しだけ実施しました。

　また、ケーブルの取回しに気をつけないと・・・。

　・・・カーオーディオのノイズが大きくなりました。

　センターコンソール裏に押し込んだ（？）配線が多すぎます。
きっと、ナビかメーターの電源のノイズを拾ったかアースが甘いんでしょう。
というわけで、今週末は目立たない配線整理を再度断行します。

　・・・というような状況なのに、
脈絡がありませんが、ブーコンを入手してしまいました。
今週末に合わせて電源、信号系のみ配線を済ませてしまいます。
エンジンルームの方はちょっと自信がないので、時間を掛けて取り付けていきます。

　配線整理断行！

①シガーライターソケット交換
　現在使用中の三個口ですが…
　・ナビ、探知機、追加メーターで満杯。
　・灰皿前の小物入れがふさがってしまう。
…ため、ソケット別体式の五個口に取換えました。
滅多に人を乗せることのないナビシート側に取り付けました。
スイッチ付きなので、探知機やメーターの不要時は殺せます。
別に、シガーソケットに拘ることもないのですが…。

②配線の露出部を極力少なくしました。内装に隠し隠し…。

③メーター位置変更
　時計が見えないのが意外と不便だったので、
シガーライターソケットを換えて空いたスペースにステーで取り付け。
　取り敢えず、両面テープで仮止め中、
ブーコンが付いたら灰皿外してうまく取り付けます。

　結構、面倒でした。

　これまでの整備履歴を備忘録をかねて整理しました。
なんだかんだで前オーナー様を含めて結構手をかけているような気がします。

　次は夏タイヤ交換(POTENZA RE-55＆STIラグナット)と、
ブーコン(Blitz SBC i-color)取り付けを実施する予定です。

　運転席から見ると、上から・・・
①レーダー探知機、②追加メーター、③ナビ、④オーディオ、⑤シガーソケットと、
光モノがゴチャゴチャしてきました。配線もたくさんありますし・・・。

　これでブーコンを付けるとスペース的にも難しくなってきます。

　まだまだ、色々と工夫をしなくてはならないようですね。ひぃ。

　取り敢えず、
ブログというのものを初めて書いてみます。

　見よう見まねでやっていますので、
色々変なところがあると思いますが、少しずつ気長にやっていこうと思います。