OHへの道第二弾
3/6の日曜日にYMでのNERO打ち合わせの後に
fu.ta.先輩の紹介で
moreたんと3台でナイトスポーツにお邪魔してきました
場所は関東の人にはおなじみ？大井南を降りてすぐ、城南島の埋立地内で神奈川からのアクセス上々
お店は一見すると町工場
まぁどこのお店もそんな感じではありますが（＾＾
お店の前に目立つエイトが一台
先輩：「あれ～？なんで止まってるんだ？」
えー話戻します
今回はエンジン担当の金井さんに直接お話を伺いました
まずはオーバーホールに関して
・ナイトのメニューはポート形状変更なども含めて客のオーダー次第
・エンジンを組む際のこだわりポイント(アペックス・サイドシールに関して)の秘密ごにょごにょ
・ナイトとしては
お勧めはリビルト
・
慣らしまで完了したコンプリートエンジンも有り
・値段は約80万
・一応エンジン下取りだけどブローして焼きついていても値段は変わらず
・耐久性、圧縮に関しては自信あり
という感じ
慣らし完了済みエンジンは魅力ですね～（＾＾
慣らしを我慢出来ない方に仲間内全員が賭けて賭けが成立しなかった俺にはもってこい♪
その後実際に作業場を見せてもらい、OH中のエンジンや行っている作業場所を見学
う～ん、なるほど、ここのシールの長さとかクリアランスが大事なわけだ
φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
金井さん：「ちょうど今目の前でバラしているのがエイトのエンジンですよ、これはSC仕様ですけど」
俺ら：「！？あ～なるほどね、そういう事かぁ。それであそこにあれが止まってるのかぁ」
そしてマイエイトの現状確認と相談
オイル漏れが・・・
圧縮が・・・
パワーは・・・
始動性は・・・
今後の方向性は・・・
すると
金：「ん～・・・もしかしたらOHする必要性無いかもしれないですね、まぁ実際見てみない事には何とも言えませんが」
俺：「え！？マジっすか！？」
金：「オイル漏れの箇所によってはOHどころかエンジン脱着すら無くていけるんじゃないかな？」
俺：「でも圧縮も低めだって・・・」
金：「エイトはさっき説明した純正のシールの件もあって基本圧縮低くなりがちなんですよ、だから圧縮低い＝必ずしもOHには繋がらないんです、圧縮はあくまで一つの目安ですから」
俺：「ふむふむ・・・」
金：「とりあえず一遍見せてもらえればどういう方法が可能か診断しますよ」
俺：「見せます！ってか見て下さい」
金：「じゃあ日程決めましょうか」
ってな流れで3/10の朝一開店前の9：30ナイト入庫予約！
入庫してから会社に出社という華麗なる計画！そして当日
朝目が覚めたら9：30!!
・・・やっべ寝過ごした（爆
その後引き取り＆報告を受けに夜9時過ぎにナイト着
到着したら丁度金井さんは奥でFDのエンジン組んでました
作業場で1時間ほどエンジン組み作業を見学しながらあれこれ説明＆レクチャー
その後自分のエイトの現状報告を受けました
結果
圧縮に関しては
F 7.1/7.7/6.8
R 7.5/7.3/6.5
●7を切ってる部屋があるけど、これは純正パーツの精度のｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなので充分想定内デフォルト
●オイル漏れはフロントカバーオイルシールから確かに漏れた跡があり、回転軸に沿って微量のオイルが飛び散った跡もあり
ただ、早急に対策しなければいけないかと言ったら、それはオーナー判断の部分
1年～2年でOHを考えるなら今すぐオイル漏れ対策しなくても問題無いし、今後もOHする予定無く長く乗りたいならやっておきましょうかと
ショップとして今すぐ対策が必要ですと言わなければいけないレベルではありませんよ、と
●実際に金井さんが乗って踏んで回しての診断では、6000近辺でノックか？と思われる音＆振動を感じたんだけどどうやらノックでは無いみたい、もしかして低抵抗のプラグコード使ってたりしません？（・・・使ってます）
●後は踏んだ感覚(パワー・トルク感)、始動性、その他エンジンとして問題無し、OHはまだ先で大丈夫でしょう
という事になりました
そこで今後のメニュー
4月に再び入庫
エンジンを下ろさず補機類だけ外してフロント側を
よいしょ！ってしてプーリーとボスを
そ～っと外してシール交換⇒オイル漏れ確認して
完了！
という事になりました
工賃はオイル漏れ補修だけなら10万を切る値段
そこにあれとあれとあれを一緒にお願いして諸々10万ちょい
ん～！あちこち回って話を聞いてホントに良かった♪
何より嬉しかったのはこの言葉
「実際乗ってみて感じたんですが、90000km超えてるのにエンジン元気ですね～、これバラすのは勿体無いですよ」
でしょ！？こんだけ元気なのにOHしなきゃいけない言われて納得できない気持ち、わかってくれてありがとうございます（T＾T
とまぁ今回は自分が感じてた
「こんなに調子良いのにシール一箇所逝っただけで本当に全部バラさなきゃ駄目なの！？」
という感覚と、ナイトさんからの提案メニューが一致した結果の決断でした
これが他の方に当てはまるかと言ったら必ずしもそうでは無いと思います
一箇所でも不安があるなら全部OHして調子の悪いところが他にも無いか、心配を全て取り除くという正解もあるでしょう
ただ、やっぱりあちこち回って見て、聞いて、自分で正解は何かを判断・決断するというのがとても大事だと感じました
でもOHへ向けてのお店探しはまだ続けます（＾＾
いずれ来る避けられない道だとは思いますし、その時になって焦って色々調べるのは嫌ですからね
というわけで、3/12はTC1000＆リアルテック社長さん突撃インタビューです
あ、一応エイトでサーキット走っても大丈夫と言われましたがTC1000はロドで参戦です
だって新品☆タイヤ買ったし～♪
今んとこ【NERO】【TC1000】暫定チャンピオンだから今回はでっぷり構えておこうと思います（爆
かかってこいや( ﾟДﾟ)∂゛
嘘ッス、クルクルコース内で回る確立3割4割5割増しなんで苛めないでください
ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ
多分マジで勝負にならんので・・・
追伸
すっこどとっこいなぴあたんのｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮﾌｯｸは無事受け取りますた
明日持って行くために忘れずに今晩リュックサックに詰めておきます
ちなみにおやつは3000円までです！大人なので( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ!!
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
メッセくださったみなさん
コメントくださったみなさん
(・∀・)ｲｲﾈ!!くださったみなさん
覗き見してくださったみなさん（何か書けや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!・・・嘘ッス）
NEROのみんな
どうもありがとうございました
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エイト | 日記
Posted at
2011/03/11 12:59:55
