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3年ぶり？のモータースポーツジャパン@お台場
久々に生の競技車両の音や匂いを感じ、今夜はよく眠れそうです☺️

最近は給油の頻度が減っているのですが、
数ヶ月前より、給油時に給油口の蓋が開かない事象が発生してます。
VWディーラーブログで見かけた緊急時の対処法でほんとに開いた🤣（ドア開閉しながら給油口横を叩く、昭和か！）
色々見ていると、車種問わずアルアルの故障みたいですね。
とりあえず6R0810773Fで良いのだろうか？
（※同型で交換された方、情報あればいただけますでしょうか？）
フタ開かなかった時用、audiなんかだとついてる？emergency cableついたのを買っておきました。
来週あたりには、その作業、洗車、オイル交換ですねー。

10年振りの奥多摩周遊道路。9月なのに真夏のようなかんじ、でも風は爽やかでしたね。
二輪四輪問わず、沢山集まっていましたね。
今年交換した足回りの出来の良さに少し驚きました、綺麗ではありますけどウネウネした路面から接地抜ける時間が少ない感じをうけました。（減衰は街乗りのまま）
次は、秋〜冬のスポーツ走行でチェックですね。

エンジン始動時、トランスミッション異常の表示。
一瞬エンジンかかる→エラー表示→エンジン停止
キーオフ。キーを抜き再度エンジン始動。
エラー出ず、通常走行可能。

先々週から複数回同じ症状、はて、これは…。。。
先日リコール対応してもらってから出てるんだよなぁ😅

あらためて見てみると…

エンジン始動後、エアコン全開にしてもすぐファン回らず（コールドスタートだとそうなの？）
その後、動作したことを確認、冷風は出ている。

しばらくすると徐々に冷風が弱くなり完全にきかなくなる。（外気、内気ともに）

停車してエンジンオフ、しばらくしてからエンジンオン。冷風は出る、冷媒の管はキチンと冷たい。ファンも回っている。

ということは、

電動ファン⭕️
コンプレッサー⭕️
リレー⭕️
エアコンガス⭕️
エバポレータ⭕️

冷媒のプレッシャーセンサー、もしくは本体？？

とりあえず点検に出してみる。

リコール対応の点検してもらえるのでその時に(ﾉ≧ڡ≦)

《追記》A/Cソフトウェアアップデートにて対応、コンプレッサー動作不具合対応版とのこと。