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イイね!
2011年10月09日

連覇!

2011年F1に本GPの事など。

・連覇!
PPから巧くスタートは切ったけど、其の後はピットストップの度に順位を落とし、結局は3位となったベッテル。
ワールドチャンピオンをとったもののレース内容としては、今一の印象を受けた。
1ポイントとればチャンピオンとは云え、レース後のインタビューの様子からも、プレッシャーがかかっていたのがよく分かった。
フリー走行のクラッシュや、予選のセクタータイムのばらつきもプレッシャからくるものだったんだろうなあ。
とは云え、此れでさらなる成長が見られるでしょう。
おめでとう、ベッテル!

・巧さの光るジェイビーとアロンソ
彼女の地元でバトンが優勝。
予選結果から期待出来たけど、タイヤを巧く労って誠に見事な走り。
此の辺のタイヤの使い方は、すぐ崖に来てしまった同僚のハミルトンと正反対で面白い。
アロンソも同じくタイヤを巧く使い、ピットストップで大成功の2位表彰台。
やっぱピレリタイヤは、上手に使わないと駄目だね。

・錦を飾れなかった可夢偉
予選7位につけ、入賞の期待が高かった可夢偉はレースでは良い所無く13位フィニッシュ。
スタートの大失敗を結局挽回出来ず、2ストップと云うピット戦略も此れまた失敗。
ペレスが結果を出してきている分、今後が気になる。

・地味ながら6位入賞
最近好調なシューマッハは、3強の一角を崩して6位入賞。
セーフティカーが入ったとは云え、上位がリタイアした訳ではないので、此の結果はファンとしては嬉しい。

本日は此れ切り。
ブログ一覧 | F1 | スポーツ
Posted at 2011/10/09 21:17:29

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この記事へのコメント

2011年10月10日 7:55
昨日はゴルフでしたんで帰ってすぐ録画で

見ましたよ。 あんまし盛り上がりのないレース

でしたね。もっとガンガン追い抜きが見れてないのが

ちと淋しいレースでしたね。鈴鹿では1、2、コーナー

の飛び込みに130Rでのスリリングなバトルを

期待してただけに、期待ハズレでしたね。

でもバトンの成長は今後もっと期待できますね。(笑)
コメントへの返答
2011年10月10日 18:57
ベッテルがチャンピオンになったけど、鐵男さんのおっしゃる様に、中身は対した事無いレースでしたね。
DRSも鈴鹿では、大した恩恵が無かった様ですし。
スパはドライバーにも評価が高くて、オーバーテイクも出来ますが、鈴鹿はオーバーテイク少ないですからねえ。

バトンはピレリタイヤを一番巧く使いこなしているドライバーの一人何じゃないでしょうか。
マクラーレンがもっと競争力のあるマシンを用意出来れば、今後もチャンピオンとれる器ですね。
2011年10月10日 21:10
今日見ました
予選の方が面白かったかも!?
抜きつ抜かれつを期待していたんですけどね~
ベッテルも不完全燃焼って感じでしたね
バトンは最近安定していい走り、そしてシューもいいレースしているので、後4戦どういうレースをしてくれるのか期待したいところですね
コメントへの返答
2011年10月10日 22:21
鈴鹿ってドライバーにとっては面白くても、見てる方は意外と面白みが無いかも。
チャンピオン決定とか話題性はあっても、レースとしては結構単調な展開多いんじゃないですかねえ。

ワールドチャンピオンが決定した後は、ベッテルも含めてはっちゃけたレースを期待です。
シューマッハには、ロズベルグにポイントで勝ってもらいたい!

プロフィール

「最近、みん友の皆さんにコメント出来なくてごめんなさいm(_ _)m」
何シテル?   07/21 22:46
車のサイトなのに、車ネタはあんまりありません(^▽^;) 最近は、中世城郭(江戸時代の城は其れほど興味ない)を中心とした史跡巡りのブログがメインになりつつあり...
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