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2010年09月09日 イイね!

これって・・・コケられんがな

これって・・・コケられんがなおはようございます。

DYNA2000のパンクから設計変更を計画し
ようやくココまで具現化できました。

リヤセクションは、ケツ上げ加工含めて
ワンオフ仕様まっしぐらです。

今回は、クーラントのリザーバータンク
もアルミにて作って頂きました。

大容量の荷物スペースとDYNAの熱対策を
一挙に解決する事が出来そうです。

しかし、ここまで造り込んでしまう
コケたりしちゃったりしたら・・・(-_-;)

ブンブン(>_< )( >_<)ブンブン  ムリやがな~

しかし、仕上がり楽しみっす。
Posted at 2010/09/09 09:39:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | Ninja | 日記
2010年08月25日 イイね!

イエロージャンボリー

イエロージャンボリーおはようございます。

先日の、日曜日に黄色仲間の集い『イエロージャンボリーしてきました。』(笑)

メンバーは、ロードスター、エリーゼ、コペンの三台です。

急遽決まったツーリングなんで、午後1時からの集合出発です。

適度に遊べそうな、赤城山から日光抜けのコースです。

…って、いつものコースですけどね。(爆)

イエロー三台って、兎に角目立つみたいで、みんなが二度見してきます。

その中でも、エリーゼの人気は抜群です。

エリーゼに比べると、ロードスター=石鹸
コペン=子供の靴のようです。(爆)

赤城山の北面では、三台連なってダウンヒルを楽しみました。手(パー)

その後、吹き割の滝を観光し一路、日光に向かいます。

今回は、エリーゼに若い奥さまが同乗なんで、メチャメチャには攻めず、観光も織りまぜました。

丸沼高原にて、足湯を触り(笑)イロハに向かいます。
途中、中禅寺湖畔には夕日が差し込み、とても綺麗でした。うまい!

帰路は、東北道がバリ混みで鹿沼インタで離脱。
佐野から館林と進み、遅めの夕飯を取り、流れ解散となりました。

途中、外気温度計は40℃を表示する猛暑日でしたが勿論フルオープン走行で、残暑を楽しんできました。うまい!手(パー)
Posted at 2010/08/25 09:22:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2010年07月27日 イイね!

ASH

立て続けでスイマセン。^^;

再びバイクネタですが、オイル交換もしました。
(点火システム逝ってますが。。。。)

ショップのご好意でマスターモヂュールをレンタルしてもらって
ツーリングに行ってきました。

1月に点火コイルがパンクして、200キロ以上片排状態で走行した
ワコーズのRRRから、今回はASHに変更しました。

値段は、和光とそれほど変わりません。
しかし、ノンポリ(増粘材なし)は初めての使用です。

主に、シフトタッチやレスポンスを比較していきます。

シフトタッチは、全温域で良好です。
硬さで言うと、モチュール - ASH - RRRの順ですね。
しかし、モチュール&添加剤で試したときには
入りが良すぎて節度を感じにくく、全開付近でクラッチのすべりを
若干感じましたが、ASHは硬すぎず、柔らかすぎず非常に好みです。

レスポンスは、正直わかりませんでした。(~_~)
数ヶ月スパンで乗らないので、ワカランというのが本音です。(言い訳)

しかし、特筆すべきはメカノイズの大幅減少でした。
これは、非常に驚きました。

高速走行時でも、メカノイズが減少し排気音が聞こえるほどです。

値段も、高いのは高いですが、ほどほどなお値段ですし
シフトタッチが、とても好みです。

ASH・・・・これは良いオイルですね。(^^)v

Posted at 2010/07/27 12:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ninja | 日記
2010年07月27日 イイね!

6年にして3つめとは・・・

こんにちわ。

今回もバイクねたですいません。m(__)m

前回、メーター周りのリニューアルを考えてますブログから
一変して・・点火システム逝っちゃいました。

DYN○2000と言う、点火システムのマスターモヂュールが死にました。
もういい加減、頭にきたんで代理店に文句の電話入れちゃいましたヨ。^^;

国産のシステムに変更も考えましたが
ポイントやハーネスも組みなおさないといけないし
デジタルメーターも組みたいしで、結局DYN○にまたお世話になります。

しかし、今回は取り付け位置を変更して対策を講じたいと思ってます。
Posted at 2010/07/27 12:22:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ninja | 日記
2010年07月11日 イイね!

デジタルデバイス

デジタルデバイスうぃっしゅ手(パー)

立て続けの投稿っす。

今回は、バイクネタっす。
常々、我がメイン戦闘機のニンジャ号のフロント周りの重量対策っす。
高速コーナーなどで、少しく違和感を抱いておりまして
軽量化したいとココ半年考えておりました。
アッパーカウルのカーボンへの変更やミラーをカーボンに変更
アッパーカウルステーをアルミにて新造やドリルホール作戦…あせあせ(飛び散る汗)

すべて、有効ですが
素晴らしくお金がかかります。

そこで、手始めにメーターを軽量なデジタルデバイス方式に変更しようと思います。あせあせ(飛び散る汗)

しかし、もともと20年ぐらい前の車両ですから車速パルスなど取れる訳もありません。(・・、)

そこで、ワンオフパーツの怒涛の導入で最新のスーパースポーツ並みの
車両インフォメーションを表示させようかと思います。

メインスイッチONで、タコとスピードメーターが『クリーングッド(上向き矢印)』と回転して
自己チェックしてくれるはずです。

重量も現在の三連メーターから半分程度になるはず手(チョキ)

これで、バンピーなステージでもフロントが落ち着いてくれるかな?

やっぱり戦闘機は、旋回させてナンボっすよね。うまい!

久しぶりに、走りに行きたいな~ひよこ
Posted at 2010/07/11 23:44:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | Ninja | 日記

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何シテル?   09/22 13:06
ロードスター初心者です。 マニュアル大好き! オープン大好きです。 バイクも大好きで、現在Ninjaに乗ってます。 オフロードも好きです。(4輪・2輪...
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