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2013年末に納車されてから1年が経過したので、走行状況の振り返り。
今年の前半はガソリン価格が高騰していたこともありリーフは大活躍で、QC1〜２回の週末ショートドライブが多く、片道３００km以上のロングドライブも何度か経験した。
消費電力1736kWの約1/3を自宅で充電（電化上手）しており、ガソリン代に相当するコストは約600円/月で済んでいる。
季節による電費変動はガソリン車の場合と同じ傾向で、エアコンのエネルギー消費が結構響いていそう。
この時期は高速道路の航続距離が微妙で毎回SAに停車しなければならないのが面倒だ。
高性能バッテリーアップデートプランみたいなもので、エアコン使用で100km/h走行して150kmくらいコンスタントに走れるようにならないかな。

アルミホイール干渉問題はSSRへの変更ですっかり解決し、今日は気温も良い具合に低くて、ガソリン残量も少なめにしてきたし、珍しく1本めからタイヤの空気圧チェックなんかもしてみたが、思ったよりはタイムアップできず残念。自分の体重が半年前より？