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  5. 初欧州車に乗って5か月経過しました [furujun]
イイね！
   
2020年05月02日

初欧州車に乗って5か月経過しました

初欧州車に乗って5か月経過しました
BMWを衝動買いしてやは5か月・・・

まだやっと1500キロ走りましたが、色々とやり色々と起きましたｗ
取り敢えず起きた事と驚いた事・・




最初は運転席ドアロックモーターの弱り！
納車されてすぐにロックの動きが遅いのに気付いたので無償交換してもらいましたが、この年式と走行距離でこんな故障が出るの？と最初の衝撃（笑）

そして次に来たのがエンジンの不調！
alt

ラムダセンサーに行き着くまでにプラグやらコイルやら交換して、取り付けたサブコンやスロコンを付けたり外したりして時間と出費が嵩みましたｗ
過走行車じゃないのにそんなん壊れるんかい！

そんでもって現在進行中なのがキーレスの反応悪化です！
どうもサブウーファーとアンプを組んだ時からのような気がするので、アンプの配置を変えたりアースの取り出しを変えたりしても改善せず・・・
alt
完全OFF状態では正常に反応して、ACCが入ると悪化します・・・
しかもこのクルマはエンジンオフにしてもACCは数分入ったままなので、降車時ロックが厄介です( ；´Д｀)
もちろんキーレスの電池交換しても改善せず・・・

そして機能的に驚いたのがトランスミッションの制御です。
alt
ワタクシ、バック駐車時に最後位置確認でドアを開けて下がりながら確認することがあったのですが・・・
なんとこのクルマ、バック中にドアを開けるとPに入ってしまうんです！
国産車しか乗ってこなかったワタクシには最初何が起きたか理解できませんでした（笑）

で、もう一つコレ
alt
ウインカーとワイパーが国産車とは逆なのはいいとして、ワイパーの操作ロジックが全然分かりませんでした(@_@)
特にインターバルを使いたい時に、調整ダイヤルっぽいのはありますがどうやっても動作しません。
ウォッシャー出したりリアワイパー動かしたり、外から見たら何やってんだコイツ？的にやってたら、どうもオートワイパー動作時にインターバルが働くらしい・・

それと多分そうだろうと思うのがオートライトの動作
alt
恐らくオートライトの点灯がナビとリンクしてる気がする・・・
いつも走る道で、ライトが点灯するガード下と点灯しないガード下が決まっています。
点灯する場合は完全に暗くなる前に点灯してるし・・
暗さはどれも同じ感じで暗いので、多分そうな気がする・・

あっ！そうそう！！
ガソリンエンジン車にはオイルレベルゲージがありません！！
オイルの量はiDriveでチェックできますが、状態の確認は出来ません・・
しかもオイル交換の際に上抜き交換できません・・・
面倒な下抜きを強制されます(@_@)
コレは止めてほしい・・・

と、引きこもりでヒマなのでツラツラ書きましたが、コーディングで遊べたり何よりエンジンもハンドリングも良くて楽しいですね～

故障時のパーツが高額なのでビビりながら暫くは維持していきます！
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2020/05/02 13:58:16

   

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この記事へのコメント

piyo2
2020年5月2日 19:30
いろいろあって愉しそうですよね👌
国産じゃないところが､、^^;

イイ車なので可愛いがってください☺️
コメントへの返答
2020年5月2日 21:26
外車慣れしてる人には当たり前なんでしょうけどねぇ(^_^;

コロナ籠りでますます乗る機会が減ってます（笑）
v-onechan
2020年5月3日 6:32
これからどんどん諭吉が出ていくかも（＾ν＾）
そんなところ楽しんでくださいね！
コメントへの返答
2020年5月3日 13:18
諭吉をどんどん入れてくれたら楽しめます!(^^)!
夕焼けスライダー
2020年9月12日 16:10
こんにちは、はじめまして。
バックの最中にドア開けられないようになったのか！と驚きました。
主義主張が強くどんどんブラックボックス化していくメーカーになっていって欲しくないですね。

ぁそうそう、この記事とは関係ありませんが、電気（電子？）関係に詳しいようで羨ましいです。今度素人でも判るテスターの使い方、みたいな記事をお願いしたいです‼
コメントへの返答
2020年9月12日 17:24
初めまして！
コメントありがとうございます。

そうなんです、これ実は前進時も一緒でドア開けて移動は出来ないですね(^-^;

電気いじりは完全に素人の見様見真似なんですが、そう言えばテスター当ててる様子は出してなかったですねｗ

次回使用する機会があったら載せていきます！

   

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