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furujunの愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2020年5月20日

スポーツシートへ交換その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
続いて運転席です。

こちらにはコントロールモジュールがあります。
これがFEMと通信して、キーごとのポジションメモリー等行ってますが、車両情報が違うのでこのままでは動作しません。

Esysとかあればコーディングして使用可能に出来るのでしょうが、そんなん無いので元のシートのモジュールを移植します。
2
外したモジュールと元のモジュールです。

部番とか全く一緒で中の情報が違うだけですね。
3
配線追加して装着完了!!

だがしかし!
無情のエアバッグ系のエラー登場(╥╯θ╰╥)

確かにこのシートが載っていた車両はフロントをぶつけてエアバッグも開いていましたが、見た感じシートに異常はありません・・・

Bimmerlinkでエラー消去しようとしても消えないのでハード的にどこか壊れてますね。

もう一度降ろして元のシートと何が変わりがないか探索します。
4
ありました!

シートベルトバックルがやたら縮んでます。
どうやら衝撃が掛かったらバックルをワイヤーで引っ張って縮めるようで、そのセンサーもありました。

これを載せ替えて再度車載してBimmerlinkでエラー消去したら消えてくれました(≧∇≦)/
5
2回も載せたり降ろしたりしたら、名誉の負傷が・・・(┯_┯)

また中古探そう(笑)
6
なんとか動作バッチリになりました。

クッションも多少硬めで座り心地がよろしゅうございます♪

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この記事へのコメント

2020年5月20日 18:10
キズは弄りの勲章🎖️⤴️

もうポチっているかな(笑)
コメントへの返答
2020年5月20日 19:08
それがね~

どうかするとこのシートより高いとよね~(爆)
2020年5月22日 7:02
お疲れ様です。
スポーツシート、サイドサポート調整出来るから、ホールド感はかなりいいです。
でも純正シートってもの凄く重いですよね。姿勢も悪い持ち方だから余計に…

傷は、ドアハンドルですか?
アリババで似たようなのありましたよ。
コメントへの返答
2020年5月22日 13:16
こんにちは!
昨日から腰にキております(笑)

ドアハンドルカバーなんですが、カーボン柄とかはいっぱいありましたけど黒っぽい木目って見つかりません(^_^;)

アリババちょっと徘徊してみます!
2021年10月6日 11:30
はじめまして。非常に興味深い投稿でした。私もF31MスポにF80M3のシート流用を考えておりますが、大変参考になります。レール取付部も一緒のようなので(レカロレール品番がF31もF80も一緒)取り付くには取り付くと思いますが、基本的に配線は一緒と思っていてもいいですかね?
エアバッグ、着座センサーなど基本は同じかとは思いますが、高価なものですし購入するか悩んでおります・・・
私のは通常アルカンシートなので、革製に変更となればシートヒーターも付きますが、これを作動させるのも考える必要があります。

コメントへの返答
2021年10月6日 17:55
こんにちは。
コメントありがとうございます!
M3セダンのシートをご検討なんですね。
配線はどうなんでしょう・・
私のと違ってMスポであればサイドサポートも最初からあるし、M3シートにはあるっぽいランバーサポートもサイドと同じくメモリー対象外ならば最悪電源分岐でいけそうな気もしますし(思いっきり想像ですww違ったら最悪ですね)
シートヒーターは活かすならエアコンパネル交換して、コーディングして・・配線は??
自分には難易度高いですね(笑)
2021年10月6日 19:52
お返事ありがとうございます!

輸入車は何でもかんでもシステム直結ですから、気軽にってできないですね。。

けど、色々されているようで、尊敬いたします。
純正流用でいくか、もうレカロシートにするか、再検討してみます!
コメントへの返答
2021年10月6日 21:08
そこなんですよね~
1個シクると即死パターンもあったりするようなので。。

しかも無料で見れていたTISのサービスマニュアル関係が、高額な有料化されてしまったのが痛いです。

シートは私もレカロを持っているのですが、電動を捨てられず純正流用にした経緯があります。

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