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整備手帳

作業日：2023年3月5日

カウルトップカバーを交換

Item: カウルトップカバーを交換
Author: furujun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日そう言えば、ココはラバープロテクタント塗ってなかったと思い・・・

時すでに遅し😓
パリパリになっとりました😩

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で、ココはウェザーストリップとカバーが一体でしたので泣く泣く購入。

後程オチあり（笑）

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まず最初にフェンダー内側のカバーを外します。

見えているクリップ3個抜けば外れます。

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外れたらカウルトップカバーのクリップが1個見えるので外します。

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ワイパーアームを外し易くするために、アームを立てます。

メインON→OFF後に、コラムのワイパーレバーを上に持ち上げホールドしたら縦位置に移動します。

準備出来たら根元のナットを緩めてアームを外しますが、ガッツリ噛み込んでいてビクともしなかったので、アストロに工具を買い出しに行くハメに💦

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次にカウル上の固定を5mmのヘックスで90度回して解除したらゴソッと外れます。

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滅多に外さないので、掃除もしておきます。

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ワイパーリンクにもついでにベルハンマーを投入しときました。

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あとは逆手順で組むだけです。

ワコーズのスーパーハードコートをカウルとワイパーアームに施行して黒光りに😁

ウェザーストリップにはラバープロテクタントを塗って完了です。

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で、オチです。

最初はウェザーストリップゴムだけ換えようと、BMW用のゴムを買って奮闘してました。

でもカウルを外してみたら、プラとゴムが接着を通り越して融着みたいな感じになっていて、古いゴムをキレイに外すのは実質不可能でした😭

結果、切り過ぎ＆ゴムがヘニャヘニャで密着どころか隙間爆空きでゴミになりました・・

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