LOWERRING-KITの取り付け

偉そうに整備手帳あげてますが、レベライザーのロッド交換なのでなんて事ありません。

コチラはリア側で交換済です。

タイヤを外して奥のロアアーム付近のノーマルロッドを入れ替えるだけですが、ジャッキアップする際にフロアジャッキを当てるポイントが無く、仕方なくサイドのリフトアップポイントにジャッキを当てて片輪ずつやりました。
これだとウマを掛けられないので、作業は危険ですね。

コチラはフロントの交換前です。
フロント側はアッパーアーム付近なので、タイヤは外さずにジャッキアップするだけで手が届きます。

計4箇所上げたり下げたりで疲れます（笑）

フロントのノーマル車高はフェンダーアーチで833mm

交換後は798mmで、35mmのダウンです。

この後アライメント調整に行きましたが、フロントが少しトーアウトになっていただけで、大きな変化は無し。

ちなみに作業前にエアサスをオフにしておかないとトラブる可能性有りです。

乗り心地も変化無くてヨカッタ👍