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furujunの愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2011年9月11日

ZH07を起動させてみました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
暇だったのでZH07を起動させてみました。GDに搭載しているVH9000とどう違うか試してみます。

私はスカウターは必要ないと感じたので07にしました。

起動時間は約30秒。
VH9000が10秒程度なので倍以上時間が掛かります。
スカウタープログラムの有無はあんまり関係ないのかな?

起動後のレスポンスはVH9000と大差無いです。
2
とりあえずバージョンアップから。。
ブレインユニットではなくなっているのでSDで転送します。
プログラムは既に最新でしたので道路差分のみアップです。

所要時間約10分

ブレインより時間が掛かります。

搭載後に全データバージョンアップを行うとなると・・・
ブレインユニットのように寝てる間に終了とはいきません。
3
続いて音楽データをBeatJamを使用してMSVへ転送してみます。
VSVは無くなっています。

約800曲、10GBのデータ転送に掛かった時間は2時間。

ブレインユニットと比較するまでもなく時間が掛かります。
転送後に気づいたのですが、MSV内の転送データはタイトル編集等できません。削除も1曲ごとのようです。
ブレインではどうにでも出来たのに。。

SDに直接フォルダごとぶち込んでいった方が管理も楽っぽいです。私はMP3とWAVEの混在で入れてみましたが問題なしでした。iTunesは使ってません。Gracenoteを使ってIDタグに曲情報を書き込んでいます。
4
メニュー画面はだいぶ変わってます。

これは慣れの問題ですね。

旧サイバーのようにNAVI設定メニューとAV設定メニューが独立していません。
5
まぁ殆どの他メーカーの現行機種と似たようなやり方だと思うのでデメリットではないと思われます。
NAVI性能とAV性能はやはりカロしかないと思っています。

しかし旧サイバーユーザーからするとブレインユニットでは無くなったのは痛いです。

パイオニアさん、多少コストは上がっても次は元に戻しましょう。

どのみちパイオニア以外は買わないけどネ。。。

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