車内の音を良くしてみよう～♪　アンプ設置編

フロントスピーカーをロックフォードにしてみて、その違いを感じる事が出来たので調子に乗ってアンプ追加とリヤスピーカーも変更してみます♪

まずはアンプ用の電源準備から
サウンドストリーム製の８GAケーブルでバッ直配線します。

ついでにアースもバッ直しましたが、線が細～いやつしか手持ちが無かった（笑）

配線ルートはサブウーハーと同じフェンダー裏上部のグロメットを貫通させて車室内へ引き込みです。

ほぼ水が届かない場所なので安心です。

車内の引きまわしは助手席サイドの内張り内を通してます。

真っ直ぐラゲッジまで引けるので楽ですね～

ラゲッジまで引いたらアンプにヒューズが内蔵されていないのでヒューズを追加します。

ホリックさんに分岐出来るヒューズブロックを教えていただきましたが、今回はアンプ１台なのでお安いやつで・・・（笑）

６０Aヒューズです。

電源、アース、リモート線の設置が終わりました。

何だかんだでここまで３時間ｗｗ

先は長いなぁ

ココからはハイレベルインプット用とフロントスピーカー用のケーブルを引きます。

先ほどの助手席サイド部分は電源線が２本と諸々の追加配線が通っているのでもうスペースもないし、いけそう場所を探すとやはりセンターコンソール内かな？

でもいざ開けると運転席寄りにはIMAのデカイ線が通っててちょっとヤバい。。

で、全て助手席側に寄せて通しました。
ここにはナビからのフロント、リヤLR、フロントスピーカーのLRと計6組のスピーカーケーブルが通りますｗ

16GA6組で結構なボリュームです（笑）

アンプはサブウーハー上に耐震ジェルマットで固定？しました。

アンプにそれなりの重量があるし震度７までOKだそうなんで大丈夫かな？（笑）

合計6時間掛けてここまできました（笑）

左端がハイレベルインプット用のコネクタなんですが、出てる線が細っ！！
微妙に萎えますｗｗ

しかもフロント用のスピーカーケーブルが見えてる所分足りなくて継ぎ足してます（爆）
という事はリヤ用のスピーカーケーブルがありません・・汗汗

次はリヤスピーカー交換です～