デニケイのブログ一覧

通勤の途中でディラーに立ち寄り　チョコっと話を聞いてきました ＥＣＵというか ｔｏｄａｙの ＰＧＭ－ＦＩの方が学習型 （フィードバックタイプ） なのでそれがリセットされたための現象だろう 今のエンジンの状態に最適化 されつつあるので 恐らくほっといても大丈夫　との事なので 逆にエンジンの燃焼 ...
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画像はＺ８０超古いＣＰＵだと思いねぇ 発売年代的にちょっと自信が無いのですが ｔｏｄａｙってフィードバックＥＣＵなのか？？ つまり空燃比を計算しインジェクターをコンピューターが制御すると言うもの 数値を検査してフィードバックするので誤差が生じると元に戻す機能があるか？ と言う事なの ...
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ｙａｈｏｏに出てるな・・・惜しいのは外側のカバーが両方とも無い事 プラ板・・か強度的にはポリカボーネット辺りで作成できる人なら ２５００円で落とせたとしたら安いね・・ 余ったウィンカーをどう扱うかによっても変わってきますけども 丁寧に掃除してｙａｈｏｏに出しちゃう？ フォグの整備手帳を見にき ...
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多分これなら大丈夫・・・ めんどう率上昇　大爆発
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今日は　珍しく早番で１０時出発の帰ってきたのが２１時　なんだかなぁ まぁある事なんですけど その後小雨の降る闇状態でＬＥＤライトくわえて フォグライト突っ込んでおきました　（ぉぃぉぃ 取り合えず　配線も部品が届き次第繋げるように ギボシ加工までやっておいた＜この作業は流石に家の中でやったよ ...
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こちらで手に入るトランジスタは電圧はクリアしても電流で全滅 やむなく通販・・直ぐに加工できないやん　トホ～ 配線を考えていたら謎は減らすか・・・と思っていたら その代わりに悪魔がささやいた せっかくトランジスタを使うならアナログにしろ！！ 時代逆行かよ！　地デジカにくぎ ...
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フォグの配線図　こんなもんでいいはず パーツが若干増えたけど どこかヘンな所はあるかな？ ★完全自作回路となりますです 　コスト？　数百円するかしないかっしょ　 　基板とケースだけ面倒だけど・・・適当なのがあればジャンクから作るか
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整備手帳に載せたの流用 ＠どっちが流用なんだか訳判らんがこっちが後なので とりあえず　つ～け～た～だ～け～～＠アホ ２配線方式にして スイッチ方式とある場所と連動仕様にするかと画策中 トランジスタでも組み込んで どちらかから電流が来た時点で点灯するようにすれば　ｏｋかなと 必要なのは定格動 ...
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何をやろうとしている途中か見て直ぐわかる人は鋭い人です でも意外と色合い悪くないな～とも思ったっす ヒント ＠あるパーツの加工待ちと それが終わるまでの仮組みっす 終わったら整備手帳ａｎｄパーツレビューへ
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前の所有者の使っていた備品 メーカーオプションｔｏｄａｙ用 ２ＤＩＮコンソール 部品は全部あるねんけど ネジが足りない可能性があってヤフオクには出せず 外して押入れの肥やしになっていたのですが 引き取り手が見つかりましてん その内貰われていくっしょ それとオイラのポンコツ君　当面リッター ...
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