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今日は乗った カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/05/22 14:24:39 |
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Lupo GTIというクルマ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/07/19 14:21:16 |
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掲示板マイプロフィール| 性別 | 男性 |
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| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，グルメ |
| 自己紹介 | 2023年11月、転居に伴い、2005年式スズキ・ジムニー改(JB23W 5型/リフトアップ)を増車。黄ボクとバイクも合わせて10輪/2.5台体制に。ルポGは引き続き隠棲中... 2022年10月、スズキ・バンバン200改(前期キャブ/ロンスイ)を導入。30年ぶりにライダー復帰ですが、まずは感覚を取り戻さねば。 2017年12月、2006年式ポルシェ ボクスター(987型)スピードイエローを導入！ 6MT シートヒーター スポクロ PASMと欲しいモノが揃った1台。 センター1本出しの黄ボクとセンター2本出しのルポGの2.0台体制に。 2016年1月、1997年式ポルシェ ボクスター初期型を導入！ 1年半ぶりにポルシェに復帰。 ルポGと2台、リアセンター2本出しのスポーツカー暮らしがスタートしました♪ ※ カプチーノは3番シリンダ水浸入によりエンジン断念。残念ながらナンバーを切ることになりました。車体は親戚の車庫で保存。 2014年9月、ポルシェ964C2Tipを手放しました... 最終的な走行距離は30万キロを突破していたと思います。 思う存分楽しむことができました。 某ショップに引き取られ、エンジン入替/RWBワイド化など大改造を受けた模様。 2011年4月、Lupo GTI を導入！ カプチーノは某所で隠棲生活を送ることになり、 2.5台のスポーツカー暮らしがスタートしました♪ 2010年6月、190Eを手放して、2台のスポーツカーと暮らす生活に戻りました！ ポルシェ964C2Tipと赤Lupo GTI、さらに隠棲中の赤カプチーノの2.5台体制です。 どのクルマも違う魅力があって面白いです。 |
愛車紹介 |
スズキ ジムニー |  |
スズキ バンバン200 |
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ポルシェ ボクスター （オープン） |  |
ポルシェ ボクスター （オープン） |
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