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カミさんのビートルを新型に入替！
　　．．．ただし1/43スケールですが（笑）

待望のザ・ビートルターボに試乗しました。

TheBeetleTurboを端的に表現すると、ザビートルのボディーを纏ったゴルフ６GTIといったところでしょうか。
質感のあるエンジンスタートボタンをしっかり押し込むと、野太い排気音とともに2リッターTSIターボエンジンが目覚めました。

走り出してみると車内に入り込むエンジン排気音やロードノイズが比較的小さく、独立したフェンダーやトランクの配置が功を奏しているようです。
トーションビームから4リンクに変更されたリヤサスペンションの追従性も良く、目地段差通過時の突き上げ感が大きく緩和されました。
またワイドなフロントトレッドにより、雨の試走路でも直線路の加速や直角路のハンドリングにおいて不安感は皆無でした。
適度な深みを持つスポーツシートの座り心地も良好で、乗降性とホールド性の程好いバランスに好感が持てます。

ザビートルターボは走行性能をカリカリに突き詰めた感のあるゴルフ７GTIと違い、普段乗りの快適性とスポーツ走行の俊足性を上手くバランスさせた好モデルでした。
http://www.geocities.jp/amigovr6/

TheBeetleのメンテナンスを依頼するため、ディーラーに赴いたところTheBeetleTurboに遭遇。

TheBeetle Turbo（仮称？）　このモデルのプレス発表は来週なので、正式名称が判りません。
国交省の形式認定が下りていないため、試乗車登録は来週とのことでした。
シャシ、エンジン、足回り(リヤ.マルチリンク)はGOLF-GTIに準じているようです。
911風ホイールに、リヤウイング、ツインマフラー、ブラックトリムの内装等良い感じに仕上がっていました。