蒼い狐のブログ一覧

こんなものを、こんなところに付けました・・・

深い理由はないんですが・・・　深いキズが・・・　（爆

やっぱり、時間に追われて洗車なんかしてるとよくないですね。
家の駐車場で、いつもと違う位置に停めていたのを忘れて、リアゲートを、ガツンと・・・。・°°・(>_<)・°°・。

1.5mmくらい塗装が欠けて、その前後に２㎝ほどの線キズなのですが、目立たないように塗装する技術もないので・・・大抵、最初のキズの１０倍くらい目立ってしまいます(^^;)

でも・・・まぁいっか

明日はデッドニングだ！
・・・といってもオーディオのためじゃない・・・（謎）

先日のＡＴＦ交換で、ますます走るのが楽しくなっていくＭｙエクですが・・・
物欲も日に日に大きくなっていく！

で、ちょっとの間・・・資金がたまるまで・・・物欲を抑えるべく、Ｄラーで数千円の小物をオーダー。
次の週末までには届くから、そしたら日曜日に作業して・・・
１１月中はなんとか物欲を抑えられそうです・・・（爆

１２月には、ブツの実物を見に行って来ようと計画していますが・・・
見たらその場で逝ってしまうかも・・・・ただし、ブツの在庫があればですが・・・（核爆

今日は、１日で２台の青シーガＧＴに遭遇しました。・・・！

１台目は午前中に、首都高から第三京浜に入ったところで、サッと追い越されちゃいました。(^^;
２台目はお昼過ぎに、新横浜の日産スタジアム近くの交差点で信号待ちをしていたら、交差点の左方向から来て、右折して反対方向に行ってしまいました。

１日に２台のエクシーガを見かけることはこれまでもありましたが、青シーガＧＴと１日に２台遭遇したのは初めてです。o(^o^)o！
もしかしたら、どちらか１台はみんカラユーザーの方かな・・・と。

で、関係ないですが、今日のお昼は･･･
ドライブスルー限定、１０００円マックでした。(^o^)

二日連続でたっぷりと寝たせいか、今朝から快調！　午前中は少し鼻水が出る程度まで回復しました。回復した勢いのまま、午前中から昼にかけて新横浜まで出かけ、ＡＴＦ交換後の感触の違いを確かめるために、高速をＳモードで走ってきました。夕方には大黒ＰＡまで、今度はＳ＃で走ってきました。

違いとして感じるのは、やはり出足がスムーズになったことですね。発進時も、高速での再加速時も。
・・・ただ、すでに二日目にして身体が新しい感触に慣れ始めているので・・・前の感触を忘れつつあります。・・・（爆

次は、テールエンドスティフナーかブレーキパッドか・・・（核爆

今日、・・・あっ、もう昨日になってる・・・(^_^;)
ＲＳＴでＡＴＦの交換をしてきました。
本当は、１年乗ってから・・・とも考えていたのですが、先日ＲＳＴにお邪魔して、ぶちょ殿のお話しを聞いたことで我慢できなくなってしまいました。(^_^;)

手際よく作業をしながら、雑誌社の方（？）とされている興味深いお話しに耳を傾けつつ、楽しい時間を過ごさせてもらいました。(^-^)

・・・でＡＴＦ交換後のインプレですが・・・
実は、夕べから風邪気味で、今日は午前中まで絶不調だったこともあって　(*_*)　ＲＳＴへの往復ではＩモードで流して、発進時の感触の違いを比較するだけにしました。・・・風邪が直ったら、恒例の首都高大黒までのぐるぐるをして来ようと思います。
発進時に、ゆっくりとアクセルを踏み込むと（４～５秒で４０㎞くらい）、２０００回転手前でシフトアップしていきます。以前ＡＴアースを入れた時よりも、さらに気持ちよく車が前に出て行く感じです。ＡＴアースとＮ４シールドを入れてから、発進時の感触はかなりよくなり、大きな不満はなかったのですが、ＡＴＦ交換でさらに気持ちよくなりました。強いて言えば、少し残っていた発進時のザラついた感じが、ほとんど消えました。
高速の出口で（下り右カーブ）Ｓ＃にして、マニュアルでシフトダウンを試してみましたが、エンジンブレーキの効きもいい感じでした。

また、体調が良くなったら、ＳやＳ＃での加速感や、キックダウンの感じについても試して見ようと思います。それと燃費もどうなるか楽しみです。(^-^)


ちなみに、テールエンドスティフナーはまだ入荷していませんでした。・・・残念