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中国市場向けにサンタナが新しくなった。


昔、日産がライセンス生産していたＭ３０を
中古で買ってしばらく乗っていたけど、
サスは抜けてフワフワ、マフラーは腐ってブリブリうるさくて、
とてもアウトバーンを感じることがで出来なかった。

確かワイパーとウインカーレバーが普通の国産車と逆だったり、
リクライニングがダイヤルだったりと、ちょっと違う車と感じた。
トヨタのキャバリエはどうだったのだろうか。

いまや国内ではほとんど見なくなったけど、
以前中国へ行った時は、タクシーがサンタナや初代ジェッタだったのに驚いた。

サンタナの後、日産はパサート（３１９Ａ）を販売していたけど、１年くらいでやめちゃったっけ。