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2011年05月22日

K13マーチと思いきや・・・

K13マーチと思いきや・・・










 K13マーチと思いきやK12マーチですw
 うつの影響もあって、諸事情でIMPULマーチを破損。

 ヒットしたのは左のホイールだけだったんだけど、
 アームがおれて、左サイドステップ付近をたたき込んで
 板金修正必要な状態になってしまい全損扱いですwww

 で、縁があって、K12マーチをまた購入することになりました。

 まぁつもる話は山ほどあるので何回かに分けるとして、
 とりあえず、簡単に今回のK12マーチをご紹介。

 珍しいかな、12SRなのにニスモのスポリセがかかってる
 ハイテクな仕様です。

 アイドリングも抜群に安定していて、ふけ上がりも素晴らしい、
 ニスモのスポリセって確か現車合わせ?だったよね?
 だからかどうかは分からないけど、12C+IMPUL ECUより
 アイドリング安定してるし、軽快な感じ

 CR14+ノーマルECU(5MT)比べると、下はやっぱり
 スポリセとはいえ、1400ccには勝てない感じ。

 街乗りメインなら断然CR14の5MTをおすすめしますw
 でも、12SRも乗ったことはあるけど記憶が古いが、

 スポリセすることで若干、トルクがモリモリしてる気がする
 アイドリングがとにかく綺麗なのが印象的かな。

 エンジンスタートボタンも装備されていてなかなかレーシーw
 クラッチ踏見ながらスタートボタン押さないとかからないから
 クラッチキャンセル発動で、スタートボタンだけでエンジン
 かかるように変更w

 結局長話になっちゃってるねw
 これってやっぱり自分の癖かもwww

 まぁいいや、とりあえず、車買い換えたってことです(σ・∀・)σ YO!!

 K13ターボ発売話発動でちょっと気になってるけど
 12SRにスポリセも跡継ぎの車としては悪くはないな。
 十分ニンマリ出来る車でつ(:D)┓ペコリ
ブログ一覧 | マーチ生活 | 日記
Posted at 2011/05/22 19:53:02

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この記事へのコメント

2011年5月22日 19:59
あら、いつの間に(笑)
今度の車もお楽しみ満載っちゅうことですね♪
コメントへの返答
2011年5月22日 21:32
そうですね!
ケイズも復活したみたいだしそのうち遊びに行きますよ(^^)v

2011年5月22日 21:15
新しい仲間だったんですね。

お披露目待っていますね(^-^)
コメントへの返答
2011年5月22日 21:33
はい。新しい相棒です(笑)なかなかやんちゃですよ!
2011年5月22日 22:42
き~!くやしい!
スポリセ12SRとわ!
しかも、色のバランスが好きです(^^)

タイムリーにECUの現車合わせで調べてるとこでした。

こっちでやろうとすると10万は軽く越えますね。CLUB RH‐9がK12用のソフトを出してて、近くに信頼できそうな加盟店があるので、やるならそっちをしたいけど…、そこまで出すならエンジンオーバーホールしたいので却下。

最近、ライバルにヴィッツターボとコルトターボが現れまして、どうにかしたいんですよね。
コメントへの返答
2011年5月24日 22:03
こうして色々乗ってみると同じマーチでも全然違いますね(笑)


みんな良いところ悪いところありって感じです。

2011年5月23日 12:13
久々に車のネタで安心と同時になんかうれしぃです!近々また飯食いいこう!
コメントへの返答
2011年5月24日 22:05
良い心療内科に出会えたことも大きいかな!


またそのうち飯行きましょう是非次回は三人で(笑)
2011年5月23日 21:03
インパルマーチは残念でしたが
12SR納車おめでとうございます!

ターボも気になりますが、やっぱり上までスカーンと回すNAですよ♪
コメントへの返答
2011年5月24日 22:06
そうですね!
自分の性格的にもNAは悪くないですね。


祝ありがとうございます!


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