来夢★彡のブログ一覧

　12SRなうえに、nismoのスポリセ･･･

　実際乗ってみてもノーマルの12cとは違いを感じるので
　燃費は期待できないかなぁって思ってたんだけど

　とりあえず、今回、エアコン少し使用したり、
　家族乗りあったりだったけど15.78km/Lはでたので
　まぁまぁかなぁって感じ、

　もう少し燃費意識すれば16km/Ｌ位は出せそうだ。
　まぁハイオク仕様って考えるとやっぱり決して
　
　ノーマルの12cとかCR14の5MT仕様には燃費は
　かなわないと言えそうだけど･･･

　これだけいじっておもしろく走れる仕様になってるわりには
　燃費も決して悪くは無いかなぁって気がした。

　

　とりあえずはセミバケに、ベルト通しました。
　買ったときからレカロが二脚も奢ってある、豪華装備の12SRなんですが
　ベルト通すのは凄い苦労した。

　シートの穴が小さいので、自分が持ってるタイプのベルトは
　バックルも穴に通さないと行けないので厳しかった。

　ホントギリギリセーフでバックルが通った感じｗｗｗ

　まぁとりあえずはベルトが装着できたのでいざというときの
　準備はＯＫだねd(>_・ )グッ!

　今日は仕事さぼっちゃいました（汗

　明日からはちゃんと仕事行こうと思います(:D)┓ﾍﾟｺﾘ

出品一覧

　車上荒らしも初めて買った車で体験しているし、
　青いサソリマーチ君は運転席以外ドアロック壊れてたのでｗ

　オーディオ関係に関しては全くふれませんでしたが。
　前愛車には結構オーディオにお金がかかっていましたｗ

　せっかくなので、取り外してヤフオクにかけました。
　とりあえず、まずは、アンプから出品、他にも前愛車の
　装着パーツなど売れそうなものは出品予定なので

　K12オーナーに限らず気になるパーツがあったら
　愛着のあるパーツばかりですのでかわいがってあげてください(:D)┓ﾍﾟｺﾘ
　

　K13マーチと思いきやK12マーチですｗ
　うつの影響もあって、諸事情でIMPULマーチを破損。

　ヒットしたのは左のホイールだけだったんだけど、
　アームがおれて、左サイドステップ付近をたたき込んで
　板金修正必要な状態になってしまい全損扱いですｗｗｗ

　で、縁があって、K12マーチをまた購入することになりました。

　まぁつもる話は山ほどあるので何回かに分けるとして、
　とりあえず、簡単に今回のK12マーチをご紹介。

　珍しいかな、12SRなのにニスモのスポリセがかかってる
　ハイテクな仕様です。

　アイドリングも抜群に安定していて、ふけ上がりも素晴らしい、
　ニスモのスポリセって確か現車合わせ？だったよね？
　だからかどうかは分からないけど、12C＋IMPUL ECUより
　アイドリング安定してるし、軽快な感じ

　ＣＲ１４＋ノーマルECU(5MT)比べると、下はやっぱり
　スポリセとはいえ、1400ccには勝てない感じ。

　街乗りメインなら断然CR14の5MTをおすすめしますｗ
　でも、12SＲも乗ったことはあるけど記憶が古いが、

　スポリセすることで若干、トルクがモリモリしてる気がする
　アイドリングがとにかく綺麗なのが印象的かな。

　エンジンスタートボタンも装備されていてなかなかレーシーｗ
　クラッチ踏見ながらスタートボタン押さないとかからないから
　クラッチキャンセル発動で、スタートボタンだけでエンジン
　かかるように変更ｗ

　結局長話になっちゃってるねｗ
　これってやっぱり自分の癖かもｗｗｗ

　まぁいいや、とりあえず、車買い換えたってことです(σ・∀・)σ YO!!

　K13ターボ発売話発動でちょっと気になってるけど
　12SRにスポリセも跡継ぎの車としては悪くはないな。
　十分ニンマリ出来る車でつ(:D)┓ﾍﾟｺﾘ

　ふと気がつけば前回日記書いたの２月だねｗ

　あれから、いろいろありました。
　結局、ここ最近の動きで言うと心療内科を変えました。
　これで３度目。

　うつじょうたいも良くならないので結局、評判がいいので
　そこに変えてみたんですが、結果的に言うと

　うつもあるんですが、自己脅迫性があるかもしれないってことでした。
　実際、薬の量を増やしたり種類を試したりして、

　今、だいぶ落ち着いて仕事に行けるようになってます。
　今の状態が保てれば、今の仕事でもなんとか耐えていけるかもしれない
　そう思います。

　ちなみに、薬もらってだいぶ落ち着いたのもありますが、
　来週あたりから少しまた、ブログ車ネタで更新できるかもしれません。

　K12マーチに興味ある人は是非お楽しみにしててください。
　ケイズも復活したみたいですね。

　自分の車もまた走る準備は出来そうなんで、時間見つかったら
　そのうち遊びに行こうかな！？