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CVT-M6なまーち

いくら．の愛車 [日産マーチ]

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	K11マーチ　状態のいい純正ハンドルへ交換作業日 : 2011年06月26日難易度 :
	日産純正マップランプの装着とドア連動化（K11マーチ）作業日 : 2010年08月16日難易度 :
	K11マーチ　シフトノブスイッチのメッキ化作業日 : 2009年10月03日 2 難易度 :
	K11マーチ　メッキインナードアハンドルに交換その②（フロントドア内張りの外し方？）作業日 : 2009年09月26日難易度 :
	K11マーチ　メッキインナードアハンドルに交換その①（リアドア内張りの外し方？）作業日 : 2009年09月25日 2 難易度 :
	K11マーチ　グリル維持り？手直し？作業日 : 2009年08月24日
	フォグランプ周りの維持り作業日 : 2009年05月18日 2 難易度 :
	K11マーチ　後期ヘッドライトの交換作業日 : 2009年05月09日 1 難易度 :

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「となると部品取り車を用意した方が良さげってことですね…。ドラシャも元のCVT用が使えればいいですけど、CGA3MT用を探さないとダメそうですねー…@Taka11 」

何シテル？ 06/16 09:24

マーチについては詳しい…かな？気が付けばマーチ大好き20年。マーチ以外には疎いって感じです。

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