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イイね!
2011年06月03日

代車(インサイト)GEフィット前期・リコール整備

代車(インサイト)GEフィット前期・リコール整備 ご無沙汰しております。

先ほど、フィットをリコール修理の関係で現行インサイトをはじめて運転しました。
カタログで拝見していた以上にアイドリングストップは当初、ちとビビリましたが、
慣れてきて、信号や渋滞でブレーキを踏みエンジンが止まる仕組みを体で覚えた次第でございます。(笑)

ちょっくら市街地等流すとハイブリッドのならではの楽しさを堪能しました。
(ナビのオープニングには葉っぱ5つの成績表、そのうち私は4でした・・・)

それはさておき、随分前から通知は受け取っていたのですが、
今回やっとの実現した、GEフィットのバルブ周りのスプリング無償修理
(ロストモーションスプリングとリテーナ交換)を受けてきました。

今回の件はあまり気にしてはいなかったのですが、メカさん曰く部品交換のついでに
タペットの調整を若干詰めるような形で調整してくれたので
アイドリングも今までより、やや静かになり、さらに踏み込んだ時の加速も
ちとびっくりするくらいUPしてました。

いい感じでオイル交換(これは有料・・・)も済ませ、
私自身、今の愛車にちと惚れ惚れしちゃいました。(笑)





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/03 03:08:29

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この記事へのコメント

2011年6月5日 0:12
葉っぱ5つ出すには…右足集中です。(^。^;)


たまに嫁さんのインサイトを運転し、満点葉っぱを目指すつもりが…我慢出来ずに踏み込んでしまいます。
コメントへの返答
2011年6月5日 15:04
どうもです。

葉っぱ5つの秘訣は何より右足集中ですよね。

私自身、半日インサイトを使ってましたが、走行する道路によっては無意識のうちに踏んでました・・・
2011年6月5日 8:05
アイドリングストップ、いきなり止まるのは、慣れるまで大変そうですね。
エンジンストップ=故障、というイメージが強いですし・・・。

フィット、無事に直ってよかったですね。
やはり、フィットのボディーカラーと、BBSのホイールとのバランス、格好良いです☆
コメントへの返答
2011年6月5日 15:21
ご無沙汰しております。

アイドリングストップの車を運転するのは今回が初めてで正直、最初のうちはびっくりしました。

ありがとうございます。
フィットにBBSを装着して約1年半経過しましたが、見た目・動力性能・燃費等、私的に満足しています。

何より無事に修理を終えて、そしてディーラー入庫前より僅かながら、快調になったのはラッキーです。

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「トミカリミテッドビンテージネオのシティカブリオレ、やっぱこの色!!」
何シテル?   04/25 18:22
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