愛車プロフィール

車高４ｃｍ
本気のレーシングカーにしてみました
首都高ではシルビアなんかがよく路を譲ってしまうほど
強烈な存在感でした
フルストレート直管、ミスファイヤ、トラストVVCデカ金魚鉢でブーストアップ
サスストローク３ｃｍワゴン用ショックを加工
F10ｋ　R８ｋ　スリットローター　自作アルミ配管、他自加工多数

エアロもすべて一からFRPで作りました
カナードとフロントアンダーフルフラットで
高速でもビタッと張り付いてあんていして踏めてました

片目をGTマシンばりにアクリルバキュームして
HIDフォグとエアインテークに
片目はセルシオ用HID
この写真の後ボンネットに熱抜きのルーバーを加工

ボディ補強は
自分で開口部とショック周りを全リベット増し３００本くらいしたかも
補強バーをコレでもかと加工して付けてありました

内装はアルミ削りだしシフトゲージにフルバケ
ラリー車を参考にシフトはハンドルそばにアルミ削りだしで
調整式の延長シフト、サイドブレーキを直立に加工
オートメーターの１２０００回転タコ、各種メーター
燃調コントローラー



ショップに頼ったことはありませんでした
全部自分でやれた楽しい車でした
ｋカーはいいですね