YSSリアショック交換しました。

YSSリアショック交換します、取り敢えずコーティングして置きました。

パッと見た目はノーマルと変わらない所が残念です。

減衰ダイアルに泥水が掛からない様にPP板で泥よけを作りました。

タイラップで取り付け。

セッティングします、取り敢えずノーマルの車体に合わして有るとの事なのでそのまま走って見ます。

走った感じはほぼ調整不要な感じですが１００キロ走行の時にギャップが有るとバンプラバーギリギリなのでサスのプリロードを4文の１だけ締め込み終わり。

走った感じはしなやかでバタバタしなくて乗り心地も良く快適です。

純正よりも安く高性能で軽い、言う事は有りません。

後は耐久性が不明？と出来ればスプリングの色を変えたい。

忘れていました最大の欠点はスプリングのプリロード変更の皿が一枚でロックのイモネジがサイドから締め込むので位置によってはエアクナーボックスが邪魔で最悪外さないとロックが掛けれません。