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Kunikunの愛車 [スバル トラヴィック]

整備手帳

作業日:2018年3月28日

残念ながら廃車しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
税金の無駄と乗らない車になって
久しいトラヴィック
他に移植する車が無いので
ほとんど外さないでソーラーパネルだけ外して
他はつけたまま廃車に出しました

バッテリーはソーラーパネルのおかげで
一切上がりませんでした
買ってから2年で交換しましたが
それからは約10年間無交換でまだまだ元気です
5年落ちで買ってから
17年落ち(12年間)お疲れ様でした
良い車でした
2
いつも言ってますが
ソーラーパネルによるチビチビとした充電は
実際、昼間ならバッテリーの充電状態なので
充電状態ならバッテリーの劣化はある意味で
リセットされて行くので市販のソーラーパネルでも
2w以上でバッテリーのサイズにより
4〜10wも有れば良いのですが
なかなか解って貰えない

2-3年でバッテリー交換するコストを考えると
ソーラーパネルは10wで3-5千円なんで
三倍くらいのバッテリー交換が不要になる

流石に馬鹿げていると思いませんか?
進化してないのはバッテリーです

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この記事へのコメント

2019年1月3日 4:50
ソーラー充電器興味あります。
室内保管なんであんまバッテリ保護には関係ないかもですが、走行中のオルタネータ保護にもなるかと。

バッテリとはどのように配線してますか?

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2008年11月よりトラ乗りになりました。 よろしくお願いします。 http://blog.livedoor.jp/kunikun_idj/
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