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2010年11月09日

ポール・フレール 署 『新ハイスピード・ドライビング』

ポール・フレール 署 『新ハイスピード・ドライビング』 たまにこんな本を読んでます。
ポール・フレール署、『新ハイスピード・ドライビング』
タイトルだけ聞くと危険(?)なドラテク本の様ですがそんな事はありません。むしろ逆です。主にレースをする方の理論書的なものですが、ストリートの方にも十分ためになる本だと思います。中でも“ すべし ”と“ すべからず ”は為になりました。気になった方は立ち読みででもどうでしょうか(笑)

“ すべからず ” から一つだけ・・・
『不必要にギアチェンジをするべきではない。1回ギアチェンジするたびに車の長さほど損をする。(中略)どちらかわからぬ場合はシフトダウンしないこと。その方が早いしエンジンの負担も少ない』

これとは別ですが私が首都高走行時に思うことは『保険の3速』です。意味分かりますか(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/09 21:12:00

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この記事へのコメント

2010年11月9日 21:44
保険の3速…
う~ん、4速よりエンブレの効きが良いからでしょうかね?
コメントへの返答
2010年11月9日 21:56
初めて首都高を走った時ビビリました・・・普通に走行してるだけでも危ない道路ですから。
何度か走っているうちに3速なら大抵のコーナーに対応可能と気づきました。迷った時はとりあえず3速と言う意味です。
ご指摘通りエンブレも効きます。又、直ぐに加速も出来ます。これは首都高に限らないと思うんです。
少し考える時間も出来ますしね。
全て自分なりの考えですが・・・(汗)
2010年11月9日 22:35
これ友人も読んでました(笑
物理的な説明もあったような・・・

保険の3速
スピードが乗りすぎないし、エンブレも効くし、確かに山道走っていても安心出来るギアですね!
ただ3速で加速が鈍くて2速に落そうとするとちょっと回転が高すぎて危なくオーバーレブしそうになるときがあります(苦笑
コメントへの返答
2010年11月9日 23:01
数式みたいのがチョイチョイ出てきます。少々悩ましい時もあります。

そんな時こそ『どちらかわからぬ場合はシフトダウンしないこと』
なんて偉そうなことを言ってみる(笑
↑ここはスーパー・サトルさんのコピペです(笑)

確かに3速は安心できるギアかもしれませんね♪
2010年11月14日 21:31
いろいろ奥が深いですね!最初に首都高を運転した時は、ビビりましたが、何が何だかわかんね~~~~って感じでした。
コメントへの返答
2010年11月14日 22:13
首都高はいまでも怖いです・・・
色んな所から車が出てくる様な気がします(笑)
怖いと思ったら『保険の3速』にしています。

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