愛車一覧

4WDで5速マニュアルのリトルトヨタ ダイハツ遺伝子をもつハイゼットカーゴの兄弟車 無骨なデザインに惹かれて購入 価格の割に満足感が高いです 自転車、楽器などを積めるのも購入の決め手 色々な場所にたくさん連れて行ってくれそう

インターネットで一目惚れです。カッコ可愛い車と思います♪ そして絵になる車です。まだまだ乗れるはず(笑) ＜排気＞ マフラー　フジツボ　Legalis K ＜吸気＞ 純正 ＜足回り＞ 純正(たぶん）→無限サスペンションセット ＜タイヤ・ホイル＞ タイヤ　F：155/65/13　R:165/ ...

『スペシャライズド ハードロック XC 2005年』かな？。正式なマシン名は分かりません（笑） 体力維持の為の相棒です。こだわったのはリアがハードテイルである事。こっちの方が乗り易く感じたのと、部品点数が少ない方が好みです。一応ミッドシップ？になるのでしょうか。 2005年頃に購入してかれこれ ...

約１３年乗った思い出深い車です。色々な所につれて行ってくれました。ありがとう！スーパーターボ！ 全日本ラリー選手権仕様のつもりでした。 ＧＡＢのラリーショック、マーチＲスプリング他… ２０万キロくらい乗りました。

4代ヴィッツRSを乗り継いでいます。普通の1500ccの車です。この普通さがたまらない！最後のヴィッツRS。 NCP13→NCP91→NCP131→NCP131 Ｈ２8年11月登録　ＶＩＴＺ ＲＳ(ＮＣＰ131)　５ＭＴ ＜排気＞ マフラー　フジツボ オーソライズRM 触媒　SARDスポー ...

３代ヴィッツRSを乗り継いでいます。NCP13→NCP91→NCP131 追記：2016年11月最後のヴィッツRSへ乗り換え準備中 Ｈ２４年11月登録　ＶＩＴＺ ＲＳ(ＮＣＰ131)　５ＭＴ ＜排気＞ マフラー　TANABE　MEDARION　G-FORDAN 触媒　SARDスポーツキャタライ ...

ダットラ一筋の72才の父の愛車です。2010年12月現在で走行距離５５万キロ。ボディーの痛みはありますが、エンジンは父と同じく元気です。 父曰く『ゴーン社長に見てもらいたい』と言っております(笑) ※2013年夏に登録抹消（廃車）となりました

Ｈ２０年１月登録　ＶＩＴＺ ＲＳ(ＮＣＰ９１)　５ＭＴ ＜排気＞ マフラー　TRUST　PE-2 エキパイ　TRD 触媒・センターパイプ　SARDスポーツキャタライザー ＜足回り＞ 車庫調　CUSCOコンパクトZERO-2　 キャンバーボルト　1度 ＜タイヤ・ホイル＞ タイヤ195/55/1 ...