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@KIR@の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2011年2月20日

タイロッドエンドブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレスタイヤに交換した時に発覚した残念なタイロッドエンドブーツ。

ここはせこく、ブーツのみの交換です。
2
割りピンをぶった切り、
ナットを外し
タイトッドエンドリムーバーを装着したところ。

専用工具は楽ちんでええわ〜
3
ブーツを外し
グリス充填 (リチウムグリス)
手がベタベタなので写真なし

これは自作ブーツインストーラー。
(元は塩ビ管のレデューサーです)
専用工具は楽ちんでええわ〜
特に自作で上手くいくと快感やわ〜
4
完成 (^^ゞ

キレイになった (^-^)


作業時間 40分
走行距離 128,698km
部品番号 53546S30005 ¥500×2
5
作業中気付いたんだが、ここのナットってキャッスルナットじゃないの?
6
あともう一つ、大変なことが、、、

前回の点検でにじみだけかと思いきや、
Σ(゚Д゚ υ)

ステアリングラックブーツがパックリ逝ってるじゃん!! (´へ`;)

この交換は大変そうだ、、、(TへT)

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この記事へのコメント

2011年2月20日 22:20
ブーツのインストーラ、イイですね!
僕の32Rも車検でステアリングのブーツがコレでした。
タイロッドのネジが錆びて固着していて、分解が大変だったそうです。(笑)
コメントへの返答
2011年2月20日 22:38
ありがとうございます(^^ゞ
ブーツを片手にホームセンターをうろうろと、、

反対側がボールだからネジが固着しちゃうと大変そうですよね。平気でよかった〜

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@KIR@ と書きまして、 AKIRA と申します。 モディファイやアフターパーツにはあまり興味はなく、基本整備や修理をクルマ弄りとして楽しんでいます。 ...
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