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アンダーイルミのみ





アイライン・イカリング・アンダーネオン





全点灯




拡散仕様にしたので光量が低いです(*′皿`艸)
でもやりたかった感じなので良しとします☆

整備手帳はこちら
試作アンダーネオン取り付け

理想は、映画「カーズ」のアンダーイルミ4人衆ですｗｗ
あのくらいのナイト仕様にしたいなぁ(＊≧▽≦）ｂｂ

フォースの導きにしたがって作ることが出来ましたｗｗ

材料は

1. 光刃アーク端子 (Blade arc tip)
　　　　2を伝ってきた凝縮光エネルギーは、起動とともにここでマイナスの電荷
　　　　を帯び、アーク放電のようにエネルギーが発流することで、レーザー状の
　　　　光刃になる。起動時以外は流電している。

2. 光刃エネルギー伝達路 (Blade energy channel)
　　　　3から送られてきたプラス電荷を帯びた光エネルギーから連続的に電流状
　　　　の光エネルギー作り出し、これを1へと伝達する。

3. 循環フィールド増幅器(Cycling field energizers)
　　　　集められた光エネルギーはここでプラス電荷を帯びて2に送られる。

4. 主用クリスタル(Primary crystal)
　　　　７のエネルギーを収束し発光する。ライトセーバーの心臓部であり、この
　　　　クリスタルの発光色がライトセーバーの光刃の色となる。

5. 焦点用クリスタル(Focusing crystals)
　　　　6から反射した光エネルギーの焦点を調節する部分。ここが回転し可動す
　　　　ることでライトセーバーの光刃の長さ、強度、発光温度を調節できる。な
　　　　お、無くても使用は可能だが、光刃の長さは固定される。

6. エネルギー誘導ゲート(Energy gate)
　　　　4から発した光エネルギーを5へ反射する。

7. ディアチウムパワーセル(Diatium power cell)
　　　　ここから発せられたエネルギーにより、クリスタルが発光する。

8. 不活性パワー絶縁体(Inert power insulator)
　　　　ライトセーバーの外側と内部の間にあり、光刃を発する箇所以外は全てこ
　　　　れに覆われている。ライトセーバーは起動に関係なく常時、7からエネル
　　　　ギーが発せられているため、これが無くして握ることは不可能である。

9. パワー渦動リング(Power vortex ring)
　　　　7を覆うように内蔵されており、常にエネルギーが流れている。

以上Wikiからの引用でした(ﾟ∇^*) ﾃﾍ♪



整備手帳は
アンダーネオン試作品作成
アンダーネオン試作品作成　続き


とりあえず１本だけ作りましたが、夜が楽しみです☆

オートトレンドで買ってきたパドロック フレグランスを置きました♪



フロントテーブルとのマッチングが良い(●*>凵＜p喜q)*゜・。+゜


彼女からの誕生日プレゼントも取り付けました☆

取り付け前


取り付け後


良い感じだなぁ(★嬉+O∀o*)♪



で・・リアもつけようと思ったら・・・・・































外れない∑(￣Д￣；)なぬぅっ！！






元々TOYOTAのナンバーフレームがついてたんですが、取れません
封印が邪魔してるっぽいL(ﾟ□ﾟ)」ｵｰﾏｲｶﾞ!



運輸支局行かなきゃ無理かな？？

今日は車があまりにも汚かったので洗車しました（≧∀≦）☆
明日は雨だけどねぇヾ('o'ヾ('o'ヾ('o';)ｫｨｫｨｫｨ

例の件でDに行ってきました
こんな日に限って症状が現れないんだよなぁ(ノД`)ハァ

担当『とりあえず走らせてきますね。』

私(心の声)『えっっ！？　俺が運転するんじゃないの？？　心配だなぁ・・・』

私『はいぃ・・・』


Dの尾根遺産にウーロンティーを出してもらい待つこと数分・・・


担当『音しませんね。』

私『そうでしたか・・・』

担当『他の店舗でも似たようなことあるか調べときますね。』

私『分かりました』

担当『分かり次第連絡入れますね。』

私『はい。　ありがとうございました・・・』

スタッフ一同『ありがとうございましたぁ☆』


音出ろよ∑(ﾟ□ﾟ
Dに行く日に限って症状でないなんて・・・
遠隔か？？



　　　　　でジェームスからこんなものが
　　　　　届いていたのでオイル交換してきました☆
　　　　　ティッシュは平日しか貰えないのか・・・




半年点検からちょうど３ヶ月だったのでちょうど良かったです(*ﾟ▽ﾟ*)
AMSのグリルだから、ボンネットの開閉が心配なので開閉の時だけ自分でやりました☆

以前Dで半年点検やって帰って車見たら・・・
グリルからステーが飛び出てる(ﾟДﾟ) ﾊｱ??
Dで取り付けたくせに、閉めるとき一気に閉めてくれたみたい。。
グリルにちょっと傷入ってて最悪でしたよ(＃｀皿´)　ﾑｷｰｰｰｰ!
まぁ傷は目立たないからステーだけ交換してもらいました。。


オイル交換が終わって帰ろうとしたら・・・

ジェームスの整備『整備していて気になったことがあるんですが・・・』

私(心の声)『何か不正なことやってたっけ』

私『何ですか？？』

整備『フロントタイヤ左右逆についてますよ』

私『えっっ！！』

整備『タイヤの進行方向が逆になっているので直したほうが良いですよ。』

私『分かりましたぁ☆』


いやぁ・・・
タイヤに向きなんてあるんですね(A；´･ω･)ｱｾｱｾ
自分で取り付けたから分かりませんでしたよ
まだまだ車弄り初心者だからなぁ

Dの半年点検でも見落とされたようです



帰ってからすぐに取り替えました(´∀`人)




ジャッキアップして
　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




ピカピカのホイールを置いて
　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８ヶ月くらいぶりの純正
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤをはかせて



左右のタイヤを交換しました(丱o>∀<)
油圧ジャッキとトルクレンチがあって良かった

馴らし運転して増し締めして終了
ちょっと乗り心地が良くなった・・・・・・・・・・気がする(｡-∀-)？？


最近タグを勉強して↑↑みたいに出来るようになりました(嬉ο∀O艸)♪
携帯からは見れないからPCで見てね☆


関西・中部・北陸支部合同オフ行きたいけど行けないかなぁヽ(TдT)ノ
２８日から1000円じゃ遅いよぉ((o(>皿<)o)) ｷｨｨｨ!!
1000円なら行けたのに。。。
往復７時間と高速代がキツイからなぁ（ ´Д⊂ヽエーーン

早く景気回復してくれなきゃ困るよぉ↓↓



追記
走り心地が凄く良くなりました
グリップが良くなって安定感が増しました
8ヵ月間も逆向きだったなんて
燃費も更に向上しそうです


明日は、オートトレンド行けるよぉになりました
彼女と休みが合ったので急に行くことが決まりました

明日はギャルソンのブースでウロ②してると思いますwww

今日は朝から弄っていて、合計６時間くらいやってました(´∀｀○).：+

バックドア内張りにLEDを18個埋め込みました
ちょっと多かったかも

整備手帳はこちら。

ＬＥＤのユニットが完成したと思ったら、１個が極性反対でハンダ付け直したり
取り付けたら穴との間隔が合ってなくて、配線継ぎ足したりしていたら時間掛かってしまいましたm(→_←)m

いやぁ疲れた(＞３＜)
でもバックドア付近の埋め込みが完了したので満足②Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！

次は何処を弄ろうかなｷｮﾛo(･ω･ = ･ω･)oｷｮﾛ