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2018年02月14日 イイね!

アイドリングストップの振動

シビックハッチバックのMT車に
乗っていますが、
アイドリングストップする際の
振動(横揺れ)が気になって
仕方ありません。
1990年代の水平対抗エンジン
みたいな横揺れがします。

1ヶ月点検で聞いてみよう。
Posted at 2018/02/14 12:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月29日 イイね!

シビックハッチバック6MTを運転してみて

正直な感想。

ディーラーで新車なんだから
キズ一つありませんからと豪語するから、私の職業病なあら探し。
塗装垂れ発見したら、1ヶ月点検で
直すと言う。
わざわざ5層コーティング剥がすらしい。
寄居工場でチェックしているのに…と
ガッカリしていた。
外観ばかり気にしていたら内装も
あちこちキズや汚れある。
UK製はやはり微妙です。
納車の際は内外しっかりチェックですね。

神奈川県で結構狭い道が多い
場所だけど、ボディの大きさの割には
結構対向車とのすれ違いが楽。
見通しの良さかな。

低速トルクもあり、
クラッチ軽いからMT初心者でも
かなり楽。

シフトチェンジがまだ慣れない。
クラッチミートもまだギクシャク。
回転を合わせるのがなんとも難しい。
家に他にMT車が2台あるので
そっちに慣れすぎているせいかな。
これは慣れしかないです。

一番の気掛かりは…
ロードノイズの大きさ。
うしろからガーガーうるさい。
これは対策しなくては。

ACCで高速走行しました。
直進安定性が素晴らしい。
ステップワゴンではハンドルの
微修正をいつもしてくるのに、
シビックはピタリと動かない。
高速走行疲れません。

ETCがよくわからない。
正常時のピッと音が
なるし、ETCカードが未挿入の
ぴーっとエラー音もする。
ワケわからない。

乗り心地は最高です。
固いのにしなやか。
純正で充分。
Posted at 2018/01/29 20:40:00 | コメント(1) | トラックバック(0)

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